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融资利率 5.8% 省钱就是赚,量大更优惠
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由于规费成本近万1,佣金基本上不赚钱了,只要开着现金理财,赚的收益基本上能覆盖净佣金

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,伊利股份(600887)修订股权激励方案 设严苛考核指标:连续五年净资产收益率不低于20%




    证券时报e公司讯,伊利股份9月6日晚披露2019年限制性股票激励计划修订稿,拟在2019-2023年间,向480名核心团队人员授予1.53亿股限制性股票。此次股权激励方案一大亮点是,公司在成长性、盈利能力、投资者回报三个考核维度设置极其严苛的行权条件:公司未来5个年度净资产收益率(盈利能力)不低于20%;分红率(投资者回报)不低于70%;以2018年净利润为基数,连续5年不低于8.2%的净利润复合增长率(成长性)。

川财证券,电子行业周报:板块分化 关注有业绩支撑的白马股


    本周电子行业指数上涨0.42%,收于3539.35点。五个子板块中,光学光电子板块表现最好,周涨幅为1.43%,半导体板块跌幅最大,周跌幅为2.98%。前期涨幅巨大的半导体板块在调整期承受比较大的回调压力,不过我们坚持前期看好半导体长期发展的观点,如果继续回调是不错的介入时机。此外,进入11月以来,电子板块的白马股先后出现不同幅度回调,虽然近期有小幅反弹,但预计在年报业绩出来以前难以形成大幅上涨的趋势。不过下跌过程中部分白马股估值逐步走低,逐渐显现出投资价值。我们认为,可以关注有业绩支撑、估值不高的白马股或子版块。相关标的有:歌尔股份、三安光电、大族激光等。
    本周上证综指上涨0.95%,收于3297.06点,电子行业指数上涨0.42%,收于3539.35点。电子行业指数板块排名13/28,整体表现一般。涨幅前三的个股为生益科技、瑞丰光电、韦尔股份,涨幅分别为13.77%、11.85%和11.58%。跌幅前三的个股分别是国民技术、长盈精密、上海贝岭,跌幅分别为26.75%、13.68%和8.79%。
    拓墣产业研究院报告指出,受高运算量终端装置需求的带动,2017年全球晶圆代工总产值约573亿美元,较2016年成长7.1%。
    DRAM大厂南亚科技术能力大幅提高,完成首颗自主研发的20纳米制程8GbDDR4DRAM,并通过个人电脑客户认证。
    据ICInsights估计,第四季DRAM销售金额将来到211亿美元,较2016年同期跳增65%,且是有史以来最佳纪录。

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证券时报网,好想你(002582):股东拟减持不超3.84%股份




    e公司讯,好想你(002582)11月13日晚公告,持股12.62%的股东杭州浩红计划六个月内,以集中竞价交易或大宗交易方式,减持公司股份数量不超过1713.39万股(占总股本比例3.32%)。杭州越群为杭州浩红的一致行动人,持股1.74%,计划在六个月内减持公司股份数量不超过268.74玩股(占总股本比例0.52%)。                                            

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平安证券,兴民智通(002355)新客户突破在即 平台协同效应凸显


    投资要点
    车联网全布局,构建硬件+运营+数据变现平台:公司继2015年收购英泰思特51%股权后,持续在车联网领域布局,拟收购九五智驾82.9%股权,通过并购基金参股远特科技10%股权,并且有望在未来收购英泰思特剩余股权,进一步并购远特科技。公司已经在车载终端-T-BOX-车联网运营方面实现了全布局,形成了以车联网硬件为基础,以数据变现为拓展的平台。
    英泰思特:市占率逐步提高,传统车用户突破在即:英泰思特是国内T-BOX领先供应商,电动车远程信息监控标准起草参与者,是新能源汽车T-BOX龙头,在新能源汽车市场占有率接近40%,并且占有率逐年提升。国内市场车联网功能不断丰富、通讯标准正在提高,T-BOX产品的硬件模块数量和配置也在升高,高端产品的占比有望进一步提升,其产品的平均价格下行空间很小。英泰思特有望借助在产品优势和协同效应,突破传统车用户,市场空间巨大。
    九五智驾:客户优质,剥离后装和定增车联网解决方案提振公司盈利:兴民智通拟持股九五智驾82.9%股权,九五智驾是国内车联网运营行业领先者,其服务优质进入丰田、雷克萨斯、本田等国际知名厂商供应链,产品续约率达50%以上。公司于近期剥离后装业务包袱,公司有望节省费用支出,扭亏为盈,并且2014年底开拓智能网联解决方案,拥有团队人才和技术储备,定增5.8亿元进一步拓展网联解决方案,在未来会给公司带来新的业绩增量。
    远特科技:订单饱满,业绩有望持续高速增长:公司通过并购基金持股远特科技10%股权,远特科技是国内车载终端领先供应商,产品配套长安、吉利汽车,2015年产品出货量30万台左右,连续两年收入复合增速超过100%。公司在手客户订单众多,未来有望保持60%以上收入高增速,并且成本控制能力和规模效应逐渐凸显,其盈利能力有望得到进一步加强。公司未来会在车联网领域与远特科技展开进一步合作,并购预期强烈。
    盈利预测与投资建议:公司布局车联网硬件+底层数据运营+TSP服务,打造车联网全产业链,进一步加强了数据变现能力,看好公司业务整合及长期发展。由于新能源汽车市场不及预期,调整公司业绩预测为2016、2017、2018年EPS分别为0.14、0.24、0.37元(原业绩预测为2016-2018年EPS分别为0.18、0.31、0.45元),若2017年公司增发股本1.8亿股至6.94亿股,则2016-2018年EPS分别为0.14、0.17、0.27元。考虑未来英泰思特和远特科技并购预期,净利润复合增速74.5%,支撑市值空间130-140亿,看好公司长期发展,维持"推荐"评级。
    风险提示:1)收购整合不及预期;2)新能源汽车市场景气度不及预期。

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天风证券,通信行业:运营商大规模集采恢复 短期注意系统风险 长期持续看好


    中兴禁令解除产业链恢复正常,但板块反弹后,建议注意短期调整风险和系统性风险,重点关注中报业绩有望超预期的低估值高成长标的长期布局机会。我们认为市场回归价值投资趋势不变,聚焦基本面和成长性,重点关注前期遭错杀的有业绩、估值低、高成长标的长期布局机会。
    1、5G是通信行业未来大趋势,国家定调为经济发展新动能,三大运营商5G商用顺利推进,中兴禁令解除市场悲观预期和行业估值压力有望消除。具体5G板块中,业绩高增长唯光通信(光纤光缆、光模块)5G带来的需求拉动有望2019年体现;设备商(基站、传输网设备)短期业绩增速一般,2020年有望进入业绩兑现期。建议重点关注低估值绩优标的长期布局机会:
    1)光纤光缆重点关注:亨通光电(预计18年33亿利润,+56%,13倍)、通鼎互联(预计18年10.0亿利润,+67%,13倍)、中天科技(预计18年27亿利润,+30%,10倍);
    2)光模块重点关注:中际旭创(预计18年7.3亿利润,+350%,38倍),择机关注:光迅科技(预计18年3.74亿利润,+12%,38倍);
    3)设备商建议关注:中兴通讯(禁令解除,罚款计提导致短期业绩承压,2020年5G需求有望兑现,长期择机关注)、烽火通信(预计18年10.3亿利润,+25%,30倍)。
    2、非5G板块受贸易战影响有限,受板块整体影响业绩高增长的龙头标的估值也相对便宜。建议重点关注低估值、高成长、符合新经济大方向标的的投资机会:1)统一通信龙头:亿联网络(预计18年8.4亿利润,+43%,25倍);2)低估值高增长龙头:三维通信(收购微信营销龙头,预计18年2.1亿利润,未来三年50%增长,24倍)、天源迪科(公安+电信+政企云化大数据龙头,预计18年2.3亿利润,+33%,29倍)等;2)二线设备龙头:星网锐捷(预计18年6.2亿利润,+32%,20倍);3)物联网龙头:拓邦股份(预计18年3.1亿利润,+46%,19倍)、日海智能(预计18年2.3亿利润,+123%,32倍)、宜通世纪;4)IDC龙头:光环新网(预计18年6.9亿利润,+38%,31倍);5)专网通信:海能达(预计18年6.0亿利润,29倍)。
    风险提示:运营商资本开支下滑幅度超预期,新技术研发风险。

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长城证券,依顿电子(603328)客户结构持续改善 汽车电子打开成长新空间


    公司客户结构未来2-3 年会更为健康:公司从事传统PCB 业务,市场空间4000 亿,增速较慢,但公司客户结构在发生较大变化,汽车PCB占比由2013 年10%的收入占比提升到目前30%的占比,且毛利率较传统客户要高。我们判断其在主要汽车电子客户中树立良好品牌形象,后续放量是大概率事件,且收入占比将显着提升。
    汽车PCB 迎来10 年发展黄金期:智能汽车的两个重要属性新能源和无人驾驶使得电子设备在汽车整车的成本占比会大幅度提升;目前新能源车普及率约为1.5%,智能汽车的普及率会在未来10 年内得到极大幅度提升。两种力量使得汽车电子领域对电子行业的拉动相当巨大,根据我们的分析如果智能汽车普及率达到40%,则将对电子行业增量达3 万亿,由于各种传感器、显示屏、中控、电池管理系统等都需要以PCB为载体,因此汽车领域PCB 迎来10 年黄金期。
    实际控制人家族对PCB 行业有深厚积累:公司实际控制人为李永强、李永胜、李铭浚等三兄弟,其中董事长李永强先生在PCB 领域深耕20多年,且其家族也在PCB 领域积累30 多年经验。
    估值与投资建议:根据我们的分析,考虑到人民币贬值的大趋势,预计公司未来3 年会保持约20%增长,2016-2018 年净利润5.5 亿、6.6 亿和7.92 亿,对应EPS 分别为1.13 元、1.35 元和1.62 元,对应PE 分别为31、26 和22 倍,在电子行业属于偏低水平,考虑到公司成长的持续性,我们给予公司“强烈推荐”评级。
    风险提示:传统业务收入下滑,动力电池发展不及预期

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中信建投证券,OLED周报:LG面板厂火灾停产14小时 短期内MiniLED对OLED难成威胁


    关键信息:
    本周OLED指数跑输沪深300指数,截至4月4日,OLED指数收2,269.46,较上周2,316.04下跌2.01%,跑输同期沪深300指数的下跌1.12%。①援引台湾电子时报的报道显示,苹果正积极的为旗下的一系列设备开发MicroLED显示面板。其中,小尺寸的MicroLED显示面板基于硅背板,由苹果跟台积电联合研发,主要用于AppleWatch(1.3英寸-1.4英寸大小)和增强现实(AR)可穿戴设备(0.7英寸-0.8英寸大小)。②据国外媒体报道,LG开始向华为提供OLED显示屏,后者将其用于刚刚发布的保时捷设计版华为MateRS身上。③偏光板厂奇美材料表示,获日商日东电工授权,在昆山厂新建生产2.5公尺宽的偏光板产线,仍照去年的计划,将在明年第2季量产。④WitsView预计2021年采用OLED面板的智慧型手机渗透率将会达到46%。当前5.5寸刚性OLED面板成本约17-18美元,而MiniLED约35-40美元,短期内MiniLED在智慧型手机市场难有发挥空间。⑤LGD面板厂发生火灾停产14小时后复产。
    投资观点:我国OLED面板企业位于国际第二梯队,未来崛起的可能性很大;国内面板企业的崛起将会带动国内材料企业的快速发展。OLED发光和传输材料重点关注万润股份、濮阳惠成、强力新材;柔性显示膜材料重点关注康得新、新纶科技、万顺股份、丹邦科技、时代新材。当前iPhoneX和京东方柔性OLED产线量产对板块的提振作用已经归于平静,行业需要新一轮催化剂的注入。我们认为后续看点主要是投产产线良率的提升以及搭载国产OLED屏终端产品的推出。
    板块走势:本周OLED板块丹邦科技以涨幅1.12%位居榜首;中颖电子、隆华节能和新纶科技分别以涨幅0.80%、0.33%和0.08%位列二至四位;彩虹股份跌幅最大,达到5.20%。过去12个月士兰微累计涨幅143.68%,位居榜首,京东方A、新纶科技、欧菲科技、东山精密分别以涨幅41.24%、37.54%、29.21%以及16.43%位居二到五位。永太科技跌幅最大,达到41.35%。
    风险提示:替代技术的出现;行业竞争加剧。

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