融资融券佣金万1

佣金万1,融资利率6%,不限资金量,千万以上融资利率5.5%

排名前三,大型上市券商合作渠道 省钱就是赚,省出来的是自己的
手续费团购,站长给各位股民的福利

股票手续费万分之1

不限资金量,股票佣金万1包含规费
适合定投高频交易策略

股票手续费万分之1, 介绍朋友一起开,帮他也省钱,省钱就是赚,省出来的是自己的

融资利率6%

融资利率6%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
券源多,300万以上可约券,锁券

期权手续费1.8元/张

期权手续费1.8元/张,包含1.6交易所收费

咨询五分钟,省钱三五万

QQ微信:2791-66862
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

民生证券,九牧王(601566)2017年半年报点评:业绩稳步增长 渠道结构持续升级


    二、分析与判断
    业绩稳步增长,毛利率稳中有升
    公司致力打造以九牧王为代表的精工质量平台、以J1为代表的时尚品质平台,和以FUN为代表的潮流时尚平台三大服装平台,上半年三大主要品牌营收均实现增长。整体毛利率达58.92%,较去年同期提升0.29个百分点。分品牌来看:1)九牧王主品牌稳步发展,营收达10.53亿元,同比增长12.28%,毛利率达59.09%,提升0.52%;2)FUN成长迅速,营收5,593万元(+136%),毛利率61.81%(-2.30%);3)J1处于培育期,营收1,403万元(+115%),毛利率37.99%(-10.90%)。我们认为,在消费升级背景下,消费者对服装的个性化需求凸显,发展多品牌、深耕细分市场的战略有望为公司打开更广阔的业绩成长空间。
    渠道结构升级,着力提升店销
    公司大力推进门店结构升级,上半年总计新开店116家、关店226家,截至6月底门店总数达2,669家。分品牌来看:1)九牧王持续关闭低效、亏损门店,着力开设面积大、形象好的新店,同时优化现有门店终端结构、扩大平均面积,促进店效增长;上半年关店220家、新开90家,截至6月底门店总数达2,543家;2)FUN稳步拓展销售终端,推进线上线下全渠道运营,线下打造标杆店铺,完善店铺集群管理,强化实体店的“销售+体验”功能,线上尝试推行特供商品等方式;上半年关店4家、新开18家,截至6月底门店总数达101家;3)J1处于品牌初创期,上半年关店2家、新开8家,截至6月底已开设25家独立门店。我们认为公司未来将继续聚焦渠道优化升级,在提高单店店效的同时提升品牌形象。
    推动产融结合,高分红彰显投资价值
    公司积极推进产融结合,未来有望在服装品牌及产业链、健康服务、教育、体育、文化娱乐等领域发掘投资机会,同时开展理财性投资。全资子公司九盛投资持股1.92%的财通证券首次公开发行申请于上半年获证监会通过、旗下基金投资约8%股权的韩都衣舍已在新三板挂牌,我们认为此类优质投资有望为公司贡献较高收益。此外,公司自上市以来一直保持高分红,2014-2016年每股派发现金1/0.5/1元,分红总额分别占归母净利润的164%/71%/131%,未来对股东的高回报有望延续。
    三、盈利预测与投资建议
    公司业绩稳步增长,致力打造三大服装平台、深化布局细分市场,同时积极推动产融结合,培育新盈利增长点。预计2017-2019年EPS为0.86/0.99/1.13元,对应PE为18/16/14倍,维持“强烈推荐”评级。
    四、风险提示
    新品牌发展不达预期,宏观经济下行导致消费低迷。
    

中国证券网,哈工智能(000584)2018年净利增长34%




  上证报讯(记者 孔子元)哈工智能发布年报。2018年度,公司实现营业收入238,259.96万元,较上年同期增加51.60%;归属于上市公司股东的净利润为12,034.90万元,较上年同期增加33.65%。公司年报拟10派0.20元。

融资融券佣金万1

华金证券,汽车行业周报:北汽新能源借壳登陆A股&特斯拉Q3产量符合预期 新能源产业链迎布局良机


    本周核心观点:(1)9月25日晚间,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告,公司股权分置改革方案已全部实施完毕,股票将于2018年9月27日复牌,证券简称变更为“北汽蓝谷”,复盘当日公司股票不设跌涨幅限制。①据乘联会数据,2017年北汽新能源的纯电动汽车销量103199辆,同比增长98%,为国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企。公司通过借壳登陆A股市场,同时拟募集配套资金不超过20亿元,用于建设技术中心及开发C35DB等3款新车型。②公司旗下目前主要有EC、EU、ES、EV、EX、EH六大产品系列,其中主力销售车型为微型电动轿车EC系列(补贴前售价12.19-16.68万)。据乘联会数据,今年前8月,公司纯电动汽车累计销量70118辆,其中EC系列43434辆,占比达61.9%,中低端车型占比仍较高。公司已于今年6月与麦格纳成立合资公司,计划生产高端品牌ARCFOX的相关车型,年产量可达18万辆,首批量产车型有望于2020年投产,将有助于提升北汽新能源的品牌形象。③按新能源汽车补贴新政,续航150公里以下的纯电动车型取消补贴,续航150-300公里的车型补贴下调约20%-60%。北汽新能源EC系列主打车型EC180和EC200的续航里程分别为156公里、162公里,依2018年补贴新政,补贴降幅达到58%。2017年公司营收109亿元,净利润5800万元,应收财政补贴合计高达49.59亿元。在今年补贴大幅退坡的情况下,公司净利润或面临较大下行压力。(2)据汽车之家网,近日特斯拉公布了2018年第三季度的产量以及交付情况。Q3特斯拉总产量达到了80142辆,交付量约83500辆。其中Model3产量为53239辆(符合特斯拉中报5-5.5万辆的产量预测),ModelS加上ModelX的产量之和为26903辆。我们认为,新能源汽车板块前期已调整较多,北汽新能源的成功借壳上市以及特斯拉Model3的产量符合预期将有助于提升新能源汽车板块的投资热情;新能源汽车产业链中长期高增长具备较高确定性,我们坚定看好产业链中长期的投资机会,重点推荐旭升股份、均胜电子、宇通客车、方正电机、科达利、科泰电源,建议重点关注宁德时代、华友钴业、寒锐钴业等。
    上周行情回顾:国庆节前一周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为0.85%、-0.10%、0.83%,指数呈小幅分化态势。汽车板块上涨1.54%,表现较好;各子板块间小幅分化:其中乘用车板块涨幅最大,上涨4.13%;商用载客车板块跌幅最大,下跌0.47%。
    重点公司动态:中鼎股份:公司拟以自有资金不超过人民币2亿元,以集中竞价交易方式回购公司股份并注销,预计回购股份数量为1333.33万股。新车上市统计:大众全新一代途锐、哈弗F5等新车本周上市。
    风险提示:经济下行导致汽车销量增速低于预期。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,万和证券融资融券佣金万1 万和证券融资融券佣金万1,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

华泰证券,大秦铁路(601006)大秦线9月运量重回高位


    2018年9月,大秦线日均运量达到126.27万吨,同比增长1.31%
    10月9日,公司发布月度数据公告:2018年9月,大秦线完成货运量3788万吨,同比增长1.31%,日均运量126.27万吨,日均开行重车86.1列;2018年1-9月,大秦线累计完成货运量33954万吨,同比增长5.38%。大秦线运量重回高位,9月日均运量较8月高出5.37万吨。我们认为,这主要因为:1)部分区段在8月进行病害整治,拖累8月运量;2)大秦线在9月底开始大修,煤炭客户在9月积极抢运备货。公司股息率较高,具备防御配置价值,维持目标价10.20-10.70元,维持“买入”评级。
    秦皇岛港短期限装,对大秦线9月运量的影响较小
    据中国太原煤炭交易中心报道,9月15日至21日期间,受环保检查等因素影响,秦皇岛港限制装船数量,港口煤炭吞吐量、铁路煤炭调入量因此略有下滑。秦港煤炭日均吞吐量由9月上旬的55.0万吨,降低至限装期间的32.5万吨,铁路煤炭调入量由9月上旬的55.8万吨,降低至限装期间的48.2万吨(Wind)。因秦港限装政策的实施时间较短,加上部分货物分流至曹妃甸和京唐港下水,此事件对大秦线9月运量影响较小。
    秋季例行检修正在进行,基数效应预计影响10月和11月运量增速
    据鄂尔多斯煤炭网报道,大秦铁路于9月29日至10月23日进行秋季例行检修,每日上午9点至12点集中维修,我们预计每日运量减少20-25万吨左右。与之相较,2017年秋季检修时间在10月25日至11月15日。展望10月,因检修时间不同产生基数效应,我们预计,大秦线10月运量同比下降,检修期间(1日-23日)日均运量约105万吨,正常运载期间(24日-31日)日均运量约130万吨,10月日均运量预计在112万吨左右。
    受检修影响,港口库存预计逐渐下降;用煤淡季,电厂库存预计处于高位
    9月进入用煤淡季,叠加雨水台风天气影响,6大发电集团9月日均耗煤量约为63.14万吨(Wind),同比降低11.29%。9月,电厂、秦港库存逐步去库存。其中,6大发电集团煤炭库存从9月初的1508万吨略有降低至9月末的1471万吨;秦皇岛港受限装事件影响,库存从9月初640万吨提高至峰值787万吨(9月21日),再逐渐降低至9月末的633万吨(Wind)。展望10月,受大秦线检修影响,我们预计秦港库存随之下降;因电厂库存较高,且处于煤炭淡季,我们预计电厂库存仍处于高位。
    高股息具有吸引力,维持目标价10.20-10.70元,维持“买入”评级
    公司股息率较高,具备防御配置价值,假设2018年分红率为52.3%,与2017年持平,2018年股息率预计为6.41%(基于2018/10/9收盘价)。我们认为,秋季检修为每年例行事项,无损我们对大秦线2018年4.5亿吨运量的判断。我们维持公司2018/2019/2020 年归母净利润预测144.38/146.01/145.45亿元。仍基于10.5~11.0x2018PE,维持目标价10.20-10.70元,维持“买入”评级。
    风险提示:经济快速下行,蒙冀和瓦日铁路运能加速释放,公路治超放松。

万和证券融资融券佣金万1

全景网,华明装备(002270):目前正跟随一带一路建设布局海外市场




    全景网8月22日讯“沟通齐筑和谐桥梁服务共建三公市场山东辖区上市公司2017年投资者集体接待日”主题活动周二下午在山东烟台举行。华明装备(002270)证代王家栋在活动上表示,公司已经建立起成熟的销售网络,目前正跟随国家一带一路建设进一步加快布局海外市场。
    为推动山东辖区上市公司加强与投资者特别是中小投资者的沟通交流,提升上市公司投资者关系管理水平,保护投资者利益,2017年8月22日在烟台举办山东辖区上市公司2017年投资者网上集体接待日活动。围绕2016年年报、公司治理、发展战略、经营状况、融资计划、股权激励、投资者保护、可持续发展等投资者所关心的问题,通过互动平台与投资者进行“一对多”形式的沟通和交流。

万和证券融资融券佣金万1 万和证券融资融券佣金万1

全景网,长虹华意(000404)2019年净利同比预降54%-64%



  全景网1月20日讯 长虹华意(000404)1月20日晚间披露业绩预告,预计2019年实现净利润2600万元-3300万元,同比下降54.26%-63.96%。公司全资子公司华意压缩机巴塞罗那有限责任公司重组计划涉及安置职工的支出、整合费用等约640万欧元,该项费用将减少2019年归属于上市公司净利润约5000万元。

股票 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 手续费 融资融券 手续费 手续费 证券 手续费 手续费 证券 500万融资融券利率 手续费 证券 500万融资融券利率 融资融券 证券 500万融资融券利率 融资融券 股票质押融资利率 500万融资融券利率 融资融券 股票质押融资利率 股票 融资融券 股票质押融资利率 股票 股票 股票质押融资利率 股票 股票 港股通 股票 股票 港股通 炒股 股票 港股通 炒股 融资融券 港股通 炒股 融资融券 期权 炒股 融资融券 期权 1000万融资融券利率 融资融券 期权 1000万融资融券利率 融资融券 期权 1000万融资融券利率 融资融券 港股通 1000万融资融券利率 融资融券 港股通 手续费 融资融券 港股通 手续费 佣金 港股通 手续费 佣金 期权 手续费 佣金 期权 融资融券 佣金 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 期权 期权 融资融券 期权 期权 融资融券 期权 融资融券 融资融券 期权 期权 期权 期权 股票交易手续费融资融券佣金与普通账户一样

证券时报网,*ST信通(600289):公司资金被扣划 用于偿还亿阳集团债务




    e公司讯,*ST信通(600289)11月23日晚间公告,日前,公司通过查询得知,邵阳县人民法院已从公司帐户扣划4.37万元,用于偿还亿阳集团债务。已被扣划金额将对公司的当期损益产生负面影响。公司将向控股股东亿阳集团进行追偿。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎