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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

华泰证券,华泰证券建材行业周报(第三十九周)


    本周观点:密切关注节后华东水泥旺季涨价行情8月底进入旺季以来华东地区水泥已实施两轮推涨,旺季行情启动早,价格基数高,客观条件有力配合,首推海螺水泥,关注万年青;低端玻纤纱价格承压,不改龙头领先优势,推荐中国巨石;家装建材已到长期布局时点,推荐北新建材、伟星新材、三棵树。
    子行业观点水泥:随着高温消退和雨水天气减少,全国水泥需求开始回升。水泥淡季结束,旺季行情有望逐步启动。玻璃:随着环保趋严,我们认为下半年玻璃供给端或出现超预期收缩,玻璃行业有望迎来盈利修复的机会。家装建材:长期成长逻辑未破坏,中期渠道下沉、品牌力提升,短期现金流优良有较强抵御风险能力。
    重点公司及动态业绩改善与现金流持续向好使得水泥企业具备低负债、高分红的特征,重点推荐海螺水泥;推荐成本、技术及管理优势领先行业的中国巨石;未来家装建材企业的发展趋势在于推动经销商在小B端进行渠道拓展,家装建材已到长期布局时点,推荐北新建材、伟星新材、三棵树。
    风险提示:宏观经济下滑超预期、上游原材料涨价超预期等。

证券日报,天然橡胶期货六日暴涨20.50% 25家券商力挺12只A股概念股


    近期,国内天然橡胶期货出现持续上涨的态势,1月16日,上期所天然橡胶主力合约价格达到21515元/吨,涨幅5.57%,成交量57.94万手,近6个交易日累计涨幅高达20.50%,创阶段新高。
  对此,市场普遍认为,近期天然橡胶价格出现大涨的逻辑主要有三方面:首先,供给方面,进入1月份以来天然橡胶主产国陆续进入停割期,新胶供应有望持续下降。目前国内青岛港保税区天然橡胶库存7万吨-8万吨,相比于2016年年初仍处于低位;需求方面,2016年下游乘用车以及重卡销量大幅好转,轮胎开工率非常好,天然橡胶需求量维持高位。供给趋紧叠加下游需求持续好转,天然橡胶在停割期间基本面看好。其二,近期泰国受到季风影响连降暴雨,多个杯粍、胶片和乳胶原料的主要供应区受灾严重,市场供应趋紧的预期助推天然橡胶价格上涨。第三,美元贬值助推天然橡胶价格上涨,具体来看1月5日以来美元指数跌幅累计超过1%,美元下挫利好天然橡胶等以美元标价的国际大宗商品价格,助推天然橡胶价格向上。 
  二级市场上,涉及橡胶概念的股票包括海南橡胶、中化国际、中鼎股份、宝通科技、海印股份、黔轮胎A、S佳通、青岛双星、回天新材、宏达新材、浙江龙盛、时代新材等12只。尽管昨日A股市场呈现大幅震荡整理,但仍有部分相关概念股表现活跃。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计显示,在昨日可交易的10只个股中,股价实现逆市上涨的个股有3只,分别为浙江龙盛(1.75%)、海南橡胶(0.84%)和中化国际(0.17%)。从资金角度来看,上述可交易的10只个股中,仅2只个股备受市场主力资金的关注,分别为浙江龙盛(7644.12万元)和宝通科技(418.9万元)。
  据《证券日报》记者不完全统计,1月份以来,中信建投、申万宏源、长江证券等在内的25家机构发布30份研报力挺橡胶板块投资机会。其中,申万宏源表示,一季度停割期间,天然橡胶新增供应持续下降叠加合成胶价格持续大涨,天然橡胶价格有望出现大幅跟涨,建议关注天然橡胶板块及主要标的:海南橡胶(业绩有望反转超预期)。
  中信建投则表示,丁二烯、天然橡胶和合成橡胶价格继续上行,建议关注中化国际等。

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新浪财经,午间看盘:沪指击穿3000点大关跌2.97% 超千股跌幅超7%


    新浪财经讯 5月18日消息,受到中美贸易摩擦再度加剧影响,三大股指集体大幅低开。沪指低开1.3%,直接失守3000点而后持续低走。两市个股涨少跌多,超两千余只个股下跌。小米概念板块出现大幅跌停,钢铁等权重板块持续受挫拖累沪指走弱。临近上午收盘,三大股再度跳水,临近尾盘,深成指一度暴跌超4%,创业板指重挫近4%。题材概念板块集体大跌,超千股跌幅超7%。截止收盘,沪指报2932.08,跌2.97%;深成指报9526.88,跌4.19%;创业板指报1576.85,跌3.95%。
    从盘面上,农业、银行等板块涨幅居前;钢铁、机场等板块跌幅居前。
    热点板块:
    受"贸易摩擦情绪升温"等消息影响,农业板块盘中拉升,农发种业、丰乐种业、新农开发、敦煌种业、万向德农等多股拉升。
    消息面:
    1、备受关注的个人所得税法修正案草案19日提请十三届全国人大常委会第三次会议审议,这是个税法自1980年出台以来第七次大修,也将迎来一次根本性变革:工资薪金、劳务报酬、稿酬和特许权使用费等四项劳动性所得首次实行综合征税;个税起征点由每月3500元提高至每月5000元(每年6万元)。
    2、今日在农业农村部新闻办举行的发布会上,农业农村部副部长、中央农办副主任韩俊表示,量化资产搞股份合作,是农村集体产权制度改革的重头戏。
    3、农业农村部日前发布的数据显示,5月生猪和能繁母猪存栏量双双下降。市场上,5月下旬猪肉价格出现快速上涨,进入6月后,虽然整体猪价上涨速度缓慢,但依旧给生猪市场注入了一针强心剂,市场看涨心理明显增强。
    4、工信部副部长王江平在第十届中国国际钢铁大会上表示,我国钢铁行业面临的困难有产能过剩问题,但核心还是结构性问题,低端供给过剩和高端供给不足并存。
    5、交通运输部、发改委发布关于进一步放开港口部分收费等有关事项的通知,放开驳船取送费和特殊平舱费,实行市场调节,纳入港口作业包干费计费范围,由提供服务的港口经营人与船方、货方或其代理人协商确定收费标准。
    6、随着特斯拉最新在上海注册分公司的消息落实,关于特斯拉即将在中国开设造车工厂的消息也似乎变得越来越近。近日,高盛分析师在一份研报中分析认为,特斯拉在中国建厂的投资总额可能高达50亿美元。
    7、为堵塞税收漏洞,个税法修正案草案拟首次增加反避税条款,针对个人不按独立交易原则转让财产、在境外避税地避税、实施不合理商业安排获取不当税收利益等避税行为,赋予税务机关按合理方法进行纳税调整的权力。
    机构观点:
    华林证券认为,目前沪深两市平均估值(市盈率和市净率)仍距离2013年熊市底部有一定的距离。2013年至2014年两市市盈率曾经屡次跌至12倍后出现反弹,截至2018年6月,两市市盈率在17.58倍,距离前一次低点仍有32%的下调空间。从市净率来看,上次市净率低点1.58倍出现在2014年5月份,而目前市净率为1.89倍,相距仍有17%的空间。即使考虑两市2018年业绩增速在20%-17%左右,则预计市盈率和市净率的仍有15%-17%的调整空间,即上证指数跌至2600点出现历史低点的概率较大。

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天风证券,汽车行业周报:6月a00级新能源车占比骤降 新一轮三年十倍开启


    本周重要新闻:(1)传统汽车:2018年6月,中国汽车销量227.4万辆,同比增长4.8%;1-6月,销售1406.7万辆,同比增长5.6%。奔驰、宝马、奥迪6月在华分别销售5.8万辆、5.1万辆和4.8万辆,同比增长12.0%、0.7%和-7.2%。2018年上半年,上汽乘用车、吉利、广汽乘用车销量分别达到36、77、27万辆,同比增长54%、44%、7%。(2)新能源汽车:中汽协:6月新能源汽车销售8.4万辆,同比增长43%,A00级车占比快速下降。特斯拉将在上海临港独资建厂,规划年产能50万辆。交通部:2020年底前公共领域新能源车保有量达到60万辆。宝马加速电动化布局,加码华晨宝马,携手长城合资造车。宁德时代2.4亿欧德国建厂,2022年将达年产能14GWh。
    大众江淮合作再升级:2020年引入西雅特品牌。(3)智能汽车:中德建立高级别对话机制,深化智能网联汽车领域合作。博世与戴姆勒在加利福尼亚打造自动驾驶试点城市,英伟达是人工智能平台供应商。中国一汽、东风汽车、长安汽车合资组建T3出行服务公司。奥迪与华为在智能网联汽车领域开展深入合作。大陆与滴滴签署战略合作协议,未来将推定制版新能源汽车。
    市场回顾:本周汽车板块上涨2.40%,沪深300下跌3.79%,汽车板块低于大盘1.39个百分点。其中,整车上涨1.44%,乘用车上涨1.45%,商用载货车上涨2.11%,商用载客车上涨0.76%,汽车零部件上涨4.07%,汽车服务上涨1.55%,其他交运设备上涨0.28%。个股方面,表现较好的公司有中升控股(+18.04%)、京威股份(+17.42%)、天成自控(+15.85%)等;表现较弱的公司有东风科技(-4.81%)、猛狮科技(-5.21%)、北京汽车(-5.77%)等。
    本周投资建议:中国汽车消费已经确定走向龙头时代,消费升级和技术升级指向龙头强者恒强。中美贸易战再起波澜,但中长期看产业竞争力。建议重点关注:【汽车】2018年中国汽车市场平稳发展,重个股、挖结构。消费大潮来临下,龙头强者恒强率先获益。推荐龙头车企【上汽集团、吉利汽车】,以及二季度高增速低估值零部件标的【新泉股份、宁波高发、精锻科技、银轮股份】。
    【电动化】新能源汽车投资进入高端化新周期,当前为量、价、预期的三低点,建议紧扣乘用车高端化、客车寡头化趋势积极布局。推荐整合有望加速的客车寡头【金龙汽车】,建议关注新能源乘用车【比亚迪】,供应全球的高端核心部件【旭升股份、三花智控(家电覆盖)、宏发股份(电新、电子覆盖)、中鼎股份、银轮股份】;以及上游资源的锂和钴标的。
    【智能化、网联化】《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》开启中国汽车产业弯道超车的另一重大布局,目标2020年新车销售实现50%为智能汽车。
    将加速智能汽车在电动、电子、网联、AI等技术升级,自动驾驶产业化进程值得期待。看好【华域汽车、均胜电子、宏发股份(电新覆盖)、四维图新(计算机覆盖)拓普集团、宁波高发】。建议关注:【法拉电子】。
    风险提示:汽车景气度低于预期、新能源汽车政策调整幅度过大等。

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上证报,德联集团(002666)控股股东拟减持不超2%股份




    上证报讯(记者孔子元)德联集团公告,公司控股股东徐庆芳计划15个交易日后的六个月内,以集中竞价交易方式减持不超1509万股,即不超过公司总股本的2%。

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东北证券,弘信电子(300657)2018年半年报点评:全自动成本降低 FCP静待发力


    全自动生产效率提升,业绩扭亏为盈。公司一季度受全面屏切换及元器件价格上涨影响,亏损高达0.18亿,公司二季度注重成本控制,重新调整了管理团队,采取了一系列降低成本措施:公司的"卷对卷"自动生产线进入稳步运营,生产效率和产品良率得到大幅提升;优化拼版设计提高材料利用率,推行无缝拼版设计;持续优化制造车间质量信息化管理体系,打造制造协同管理平台。在这些措施下,公司中报扭亏为盈,二季度营收环比增长122.31%,归母净利润环比增长437.72%。
    FCP优质企业,客户优势显着。公司是FCP领域领先的企业之一,拥有15年的FCP研发经验,技术领先,实力雄厚,产量产值居于行业前列。公司最下游为各大手机终端厂商、车载电子厂商,客户优势显着,中小尺寸显示模组领域与群创光电、友达光电、深天马合作紧密;触控、指纹识别模组产商欧菲科技、蓝思科技与公司建立了战略合作关系;同时公司间接供货给华为、OPPO等国内外知名手机厂商。未来随着SG建设、新能源汽车的布局,公司下游客户将迎来爆发式增长,受益于此,公司业绩也将有所提升。
    子公司业绩优秀,背光模组有望成为新的业绩增长点。公司全资子公司弘汉光电专注背光模组,VR镜头、LENS研发销售,经过7年发展,背光模组技术水平已处于行业领先水平,已拥有导光模具开发、成型薄化、异形全面屏开发等关键技术,同时报告期内又取得了导光板技术、异形超薄一模两穴等技术突破,赢得了深天马、欧菲科技、深超等客户认可,订单稳定增长。
    维持"买入,,评级。预计公司2018-2020年EPS分别为1.10、1.78、2.67元,对应PE分别为29.04、17.85、11.92倍,维持"买入"评级。
    风险提示:FCP替换其它PCB进度不及预期。

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天风证券,交通运输行业:铁路改革深入推进 航空新时刻表将出炉


    航空机场板块:航空板块,春运前36天民航旅客运输量5919万人次,同比增长11.9%,其中假期7天同比增速16.1%,凸显消费升级下民航需求增长强劲。需求高增长下价格小幅抬升,部分投资者担忧涨幅不达预期,但我们认为民航短期仍在消化去年年底集中引进的运力,叠加票价管制犹存,价格小幅上涨完全可以接受。下周夏秋航季时刻表大概率公布,不容忽视,期待时刻增量放缓超出预期。中长期看,供需改善、航空公司意愿提价、票价改革三重逻辑共振,很有可能导致票价上涨成为跨年乃至几年的趋势,继续推荐三大航。机场板块:我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,另外,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,依次推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,国家邮政局本周披露2月快递业务量预计完成17.5亿件,同比-25.2%;收入预计226亿元,同比-22.7%;中通公布4Q2017季报,实现业务量20.15亿件(+35.8%),收入43.31亿元(+35.7%),单票快递收入1.9元/票,环比下降5分。18年快递行业预计还将实现20%以上的较高增速,是A股市场中的“真成长”行业,与成长股行情共振。
    长期来看快递企业的壁垒在于用最低的成本提供最优化的服务与时效,提升壁垒和议价能力,最后成为龙头性综合物流商,当前龙头溢价最高的标的为顺丰控股,短期则关注估值与业绩预期增速出现差距的韵达股份、申通快递与圆通速递。物流板块,短期我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周BDI环比下跌0.5%至1201点;春节过后出口集运市场总体需求低迷,集运价格继续回落,其中SCFI报729点,环比跌5.6%,美东线报2181点,跌8.2%;美西线报1143点,跌8.7%;欧洲线报791点,跌4.4%,地中海线跌2.8%至701点。我们继续推荐海南30周年主题下的潜在受益标的海峡股份,其次是多式联运龙头安通控股,关注中远海控。港口板块,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,我们继续推荐调整后带来配置机会的铁路股。首推广深铁路A股PB仅1.2倍,并具备普客提价预期与弹性;大秦铁路PE位17年10倍,对应股息率5%,处于价值配置区间;铁龙物流则为铁路现代物流货运标杆企业,在铁路货运拥抱现代物流的趋势中将会核心受益。今年铁路板块投资的主线在于定价市场化的放开,在航空、铁路货运价格逐步走向市场化的当前,客运定价市场化在经过了2017年的成本监审之后也有望渐行渐近,定价灵活与资产盘活(土地)带来盈利能力提升,从而实现混改战略,这将会成为铁路改革的长期逻辑。公路板块,2018年政府工作报告中提出深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,我们认为对高速公路板块的估值影响偏负面,建议寻求估值安全、股息稳定且第二主业业绩能够持续有效印证的公司,核心关注深高速、山东高速、粤高速A。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份和安通控股,关注吉祥航空、山东高速。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

天风证券,通信行业:中兴事件落地 通信产业链压制解除 板块长期看好


    本周投资观点:
    中兴事件落地行业压制因素解除,低估值绩优标的短期有望反弹,中兴复牌后或对指数形成拖累,板块整体调整中长期看好。我们认为市场回归价值投资趋势不变,聚焦基本面和成长性,建议注意中兴复牌后指数下跌风险,重点关注前期遭错杀的有业绩、估值低、高成长标的长期布局机会。
    1、5G是通信行业未来大趋势,国家将其定调为经济发展新动能,中兴事件解决后,行业压制因素解除,龙头标的估值压力有望减弱。具体看5G板块中,业绩高增长唯光通信(光纤光缆、光模块)5G带来的需求拉动有望2019年体现;设备商(基站、传输网设备)短期业绩增速一般,有望在2020年进入业绩兑现期。建议重点关注低估值绩优标的长期布局机会:
    1)光纤光缆重点关注:亨通光电(预计18年33亿利润,+56%,14倍)、通鼎互联(预计18年10.0亿利润,+67%,16倍)、中天科技(预计18年27亿利润,+30%,11倍)、杭电股份(预计18年3.0亿利润,+201%,16倍);建议关注:烽火通信(预计18年10.3亿利润,+25%,30倍);2)光模块重点关注:中际旭创(预计18年8.9亿利润,+448%,38倍),择机关注:光迅科技(预计18年3.74亿利润,+12%,44倍);
    3)设备商建议关注:中兴通讯(与BIS达成协议,短期业绩压力较大,2020年5G需求有望兑现,目前仍在停牌);择机关注:烽火通信。
    2、非5G板块受贸易战影响有限,受板块整体影响业绩高增长的龙头标的估值也相对便宜。建议重点关注低估值、高成长、符合新经济大方向标的的投资机会:1)统一通信龙头:亿联网络(预计18年8.4亿利润,+43%,24倍);2)二线设备龙头:星网锐捷(预计18年6.2亿利润,+32%,20倍);3)物联网龙头:拓邦股份(预计18年3.1亿利润,+46%,21倍)、宜通世纪(预计18年3.1亿利润,+36%,23倍)、日海通讯(预计18年2.3亿利润,+123%,39倍);4)IDC龙头:光环新网(预计18年6.3亿利润,+38%,28倍);5)专网通信:海能达(预计18年7.4亿利润,23倍);6)其他细分领域龙头:三维通信(收购微信营销龙头,预计18年2.1亿利润,未来三年50%增长,24倍)、天源迪科(公安+电信+政企云化大数据龙头,预计18年2.1亿利润,27倍)等。
    风险提示:运营商资本开支下滑幅度超预期,新技术研发风险

金融投资报,155亿资金离场


    两市26日的总成交金额为3801亿元,和上一交易日相比资金减少171亿元,资金净流出155亿元。两市早盘平开低走,震荡下跌。成交继续萎缩,电子信息、通信、计算机、网络安全等科技板块抛压加大,跌幅居前。两市绝大多数板块下跌,只有房地产、电力等少数板块有资金活跃。下午中小创板有25亿资金继续流出,全天两市低价股活跃,涨停股票近50家。最终上证指数跌0.71%,收于2882点。据资金统计:电力、房地产、机械、教育传媒、农林牧渔排名资金净流入前列。连续反弹后,工程建筑、建材、航天军工、计算机、电子信息、锂电池等板块的短期获利资金有离场要求,而低价股的活跃填补了市场热点。后市等待科技股的止跌回稳。
    资金净流入较大的板块:电力、房地产、机械、教育传媒、农林牧渔。
    资金净流出较大的板块:计算机、电子信息、化工化纤、医药、通信。
    热点板块及资金净流入较多个股如下:
    房地产
    天津松江、渝开发、海航投资、中润资源、津滨发展、新潮能源、南国置业、中房股份、中迪投资、京能置业。
    电 力
    岷江水电、江泉实业、惠天热电、长源电力、华银电力、金山股份。
    机 械
    中捷资源、泰胜风能、金龙机电、盛运环保、合金投资、*ST慧业。

中信建投证券,化学制品行业:OLED周报 黑牛食品更名维信诺 LGD扩产OLED面板


    关键信息:
    本周OLED指数跑输沪深300指数,截至5月11日,OLED指数收2,252.93,较上周2,226.98上涨1.17%,跑输同期沪深300指数的2.60%。
    ①黑牛食品拟更名维信诺。
    ②新纶科技:由于美国外资投资审查委员会的限制,公司终止收购阿克伦。
    ③消息人士称,LGD的8.5G生产线目前月产能为6万片玻璃基板,并计划在2018年下半年将产能提高到每月70000片。
    ④FlexEnable公司的4.7英寸柔性LCD(OLCD)产品几乎可媲美OLED屏,预计2018年底投产,明年初会有批量的产品下线。
    ⑤65英寸UHD的生产成本为例,OLED大概落在950-1,000美元;而搭配MiniLED背光的65英寸UHD,以使用30,000-40,000颗LED来估算,生产成本约在900-1000美元。
    ⑥OLED电视目前市场渗透率仅1%左右,随着LGDisplay坡州G10.5和广州G8.5OLED产线量产之后,OLED电视的销售量将会有大幅提升,预计2020年,OLED电视在全球市场的渗透率有望超过2%。
    投资观点:
    我国OLED面板企业位于国际第二梯队,未来崛起的可能性很大;国内面板企业的崛起将会带动国内材料企业的快速发展。OLED发光和传输材料重点关注濮阳惠成、万润股份、强力新材;柔性显示膜材料重点关注康得新、新纶科技、万顺股份、丹邦科技、时代新材。当前iPhoneX和京东方柔性OLED产线量产对板块的提振作用已经归于平静,行业需要新一轮催化剂的注入。我们认为后续看点主要是投产产线良率的提升以及搭载国产OLED屏终端产品的推出。
    板块走势:本周OLED板块新纶科技以涨幅8.98%位居榜首;欧菲科技、锦富技术和永太科技分别以涨幅6.02%、4.72%和4.09%位列二至四位;南大光电跌幅最大,达到4.43%。过去12个月士兰微累计涨幅148.27%,位居榜首,新纶科技、欧菲科技、京东方A、东山精密分别以涨幅148.27%、71.48%、22.22%以及17.52%位居二到五位。万润股份跌幅最大,达到44.21%。
    风险提示:替代技术的出现;行业竞争加剧。

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