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证券日报,上半年新能源车销量同比翻番 机构三逻辑筛出4只潜力股


    近日,中国汽车工业协会发布了2018年6月份汽车工业运行情况,新能源汽车产量、销量均实现同比高速增长。其中,6月份新能源汽车产量、销量分别达到8.6万辆和8.4万辆,比上年同期分别增长31.7%和42.9%;1月份至6月份新能源汽车产量、销量分别为41.3万辆和41.2万辆,比上年同期分别增长94.9%和111.5%。
    分析人士指出,新能源车当前已成为拉动我国汽车市场增量的重要因素,在补贴退坡和双积分政策的推动下,愈发充分的市场竞争也为产业发展带来了新机遇。2018年是新能源汽车由政策扶植向市场化方向迈进的转型之年,在政策稳定后新能源汽车行业发展动力强劲,今年以来销售表现持续火爆。长远来看,国家支持新能源汽车行业健康发展的战略长期不变,新能源汽车行业景气度有望进一步上行。
    二级市场表现方面,尽管昨日A股新能源汽车概念板块跟随大盘小幅回调,但板块中仍有部分个股逆市上涨,其中,京威股份、沃特股份、亿利达等3只个股收获涨停,德威新材(9.91%)、铜峰电子(4.42%)、*ST东凌(4.08%)、泰尔股份(3.83%)、永安行(3.53%)、启明信息(3.26%)等6只个股昨日也均涨逾3%,此外,包括四创电子(2.14%)、江淮汽车(2.07%)、三力士(2.07%)、东方电热(2.05%)、东旭光电(2.01%)等在内的51只个股昨日也均实现不同程度上涨。
    资金流向方面,昨日板块中共有59只个股实现大单资金净流入,其中,沃特股份(3569.50万元)、长鹰信质(1194.09万元)、东方电热(1086.59万元)、安洁科技(1082.40万元)等4只个股昨日均收到1000万元以上大单资金追捧,而康盛股份(740.69万元)、中航光电(712.32万元)、长盈精密(678.00万元)、威孚高科(645.03万元)、亿利达(611.10万元)、四创电子(556.25万元)、宏发股份(510.14万元)等7只个股昨日大单资金净流入金额也均超过500万元,上述11只个股昨日共计吸金1.14亿元。
    对于新能源板块未来投资策略,开源证券指出,随着传统燃油车的扩张受阻,加上双积分政策压力,预计未来会有更多传统车企加入新能源汽车领域,新能源整车行业的竞争也将更为激烈,这也是行业的必由之路。在此背景下,新能源汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力,建议按以下三逻辑展开布局:(1)资源优势突出的锂电上游原材料企业;(2)拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有规模竞争优势的龙头型整车企业。关注以下4只标的:天齐锂业、杉杉股份、当升科技、比亚迪。
    机构评级方面,近30日内,上述4只细分领域龙头股均受到3家及以机构给予“买入”或“增持”等推荐评级,机构推荐评级家数分别为:天齐锂业(4家)、杉杉股份(3家)、当升科技(3家)、比亚迪(3家),后市投资机会受到机构扎堆看好。
    对于天齐锂业,申万宏源表示,预计2018年至2020年公司锂盐销量折合碳酸锂当量分别为3.65万吨、5.34万吨、8.45万吨。一期2.4万吨氢氧化锂项目计划2018年底建成,2019年达产;二期2.4万吨氢氧化锂项目计划2019年底建成,2020年达产。考虑到公司收购SQM股权后,将同时拥有全球最优质的锂矿和盐湖,巩固行业龙头地位,同时未来将以量补价保证盈利持续增长,维持“买入”评级。

证券时报网,受限售股解禁影响 中国人保(601319)股价逼近跌停




    解禁威力再次显现,受限售股解禁影响,中国人保股价今日早盘持续下挫,截至发稿,最低价报7.19元,逼近跌停价7.16元。
    中国人保近期公告,45.9亿股首次公开发行限售股将于11月18日上市流通,占公司股本总数的10.38%。

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证券日报,电池板块预演业绩浪行情 14只年报预计翻番股吸金4亿元


    昨日,电池板块整体上涨2.38%,117只成份股股价表现跑赢大盘(上证指数上涨1.23%),占比逾八成。个股方面,新海宜、软控股份、美联新材、钱江摩托、蓝晓科技等5只个股昨日强势涨停,贤丰控股(9.31%)、智云股份(7.73%)、科力远(7.67%)、生益科技(7.03%)、欣旺达(6.41%)、风华高科(6.35%)、雅化集团(6.32%)、新纶科技(6.06%)、合力泰(6.05%)和先导智能(6.04%)等个股涨幅也较为显著。
    事实上,电池行业上市公司业绩表现同样抢眼。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至目前,已有威华股份、光华科技、澳洋顺昌等3家公司披露2017年年报业绩,这3家公司2017年净利润全部实现同比增长,分别达到12.20%、46.59%、72.36%。除此之外,还有132家公司披露2017年年报业绩预告,业绩预喜公司达到102家,占比近八成。其中,有44家公司预计2017年年报净利润同比增长翻番,华友钴业(2644.18%)、中国长城(1860.78%)、新海宜(727%)、诺德股份(704.31%)、融捷股份(590%)、东方精工(460%)、露笑科技(455.87%)、东阳光科(400%)、中核钛白(387.57%)、北方稀土(352%)、科恒股份(331.73%)和厦门钨业(324.6%)等公司预计2017年年报净利润同比增长均在3倍以上。
    在电池行业年报业绩整体十分优异的背景下,年报预计翻番股成为大单资金布局的重点,目前正是年报披露的时间窗口期,业绩浪行情明显。统计发现,昨日,板块内共有104只概念股呈现大单资金净流入态势,其中,有41只个股大单资金净流入均在1000万元以上,东阳光科(7975.21万元)、先导智能(5264.22万元)、厦门钨业(4421.44万元)、科恒股份(3282.52万元)、三友化工(3254.88万元)、杉杉股份(2679.86万元)、格林美(2658.24万元)、澳洋顺昌(2634.09万元)、新纶科技(2493.07万元)、新海宜(1867.6万元)、中材科技(1679.6万元)、智云股份(1494.6万元)、紫江企业(1192.04万元)和铜陵有色(1015.57万元)等14只年报预计翻番股大单资金净流入均超1000万元,累计吸金约4亿元。
    从消息面来看废旧动力电池回收产业迎重磅利好,成为当前电池龙头股强势上涨的重要推动力。2月26日,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的通知,通知提出,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。
    对此,东吴证券表示,在政策、利益、责任等多重动力驱动下,动力锂电池报废高峰已至,开启百亿元回收市场规模,CATL、比亚迪等动力电池主流企业均已展开针对动力电池回收的布局,这有助于锂电池整个回收体系的建立,进而引导行业向规范化发展,绩优龙头股有望获得市场资金的关注。

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证券时报网,ST成城(600247):将参与PPP及不良资产处置项目




    ST成城(600247)6月2日晚间公告,公司与中能建基金、海南九易通签署《战略合作协议》,三方将共同深入参与PPP、不良资产处置等项目,促进三方在相关领域取得良好的投资业绩,包括设立PPP产业投资基金,以及不良资产处置投资基金,首期募集规模均为10亿元。ST成城的关联企业在上述两个基金中将各持股51%。

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申万宏源,胜宏科技(300476)全年净利润接近预期 员工激励促进成长




    胜宏科技12月25日公告,2018年全年归属上市公司股东的净利润为4.23-4.51亿元,同比2017年上升50%-60%;并发布限制性股票激励计划。 
    3.05%股权作员工激励,激励对象广泛。本计划拟授予的限制性股票数量为2351.1万股,占摘要公告日公司股本总数76,970.7975万股的3.05%。其中首次授予1920.9万股,占公告日公司股本总数的2.50%,占本次授予限制性股票总量的81.70%。本计划授予的激励对象总人数为446人,激励对象包括公司董事、高级管理人员、中层管理人员、核心技术(业务)人员,以及公司董事会认为需要进行激励的其他员工。2017年员工人数是4626,因此本次激励对象约占员工总人数10%。 
    理财产品负收益拉低全年净利润表现。2018年全年归属上市公司股东的净利润为4.23-4.51亿元中值4.37亿元。1-9月,胜宏科技非经常项目亏损2157万元,其中公司持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益亏损2417万元。非经常性损益对公司净利润的影响约-3200万元到-2600万元,主要因为远期结汇理财产品影响所致。前三季度扣非净利润3.42亿元,经营现金流量净额3.47亿元,均高于归母净利润。 
    前三季度单季营收环比维持增长,毛利率维持相对高位。Q3单季营收8.7亿元,同比增长24.25%,环比增长23.16%;归母净利润1.20亿元,同比增速52.56%;扣非净利润1.38亿元,同比增速83.45%。单季毛利率18%,同比上升2pct,显着受益于自动化新厂产能释放,受新厂利用率影响环比微降1.4pct。 
    汽车及物联网PCB新厂投产在即,产能升级进入平稳期。2017年8月公司增发募资10.8亿元新增生产线,生产适用于新能源汽车及物联网的PCB产品。2017年10月,公司扩产项目部分竣工,产线开始调试并试运行。扩产项目以工业4.0为核心思想,将项目建设成为集自动化、信息化、数字化为一体的智慧绿色生态工厂,通过减少机器闲置以及替代人工的方式,大幅提升公司毛利率、运营效率和产品竞争力。 
    维持盈利预测,维持"买入"评级。胜宏业绩预告略低于申万预期。四季度单季净利润1-1.3亿,中值1.15环比三季度微降。三季报仍有在建工程2.2亿,仍有5、6工厂产能新开产能,HDI新厂亦即将封顶,为明年增长新动力。维持胜宏科技2018/2019/2020年收入预期35/47/63亿元,归母净利润预期4.6/6.2/8.3亿,维持买入评级。

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证券日报,8月份挖掘机销量再创新高 7只低估值绩优股获机构联袂推荐


    近日,中国工程机械协会挖掘机分会发布数据显示,2018年8月份国内挖掘机销量达到11588台,同比增长32.98%。其中国内市场销量10106台,同比增长27.01%。出口销量1482台,同比增长95.77%。
    业内人士表示,挖掘机8月份销量表现依旧强劲,单月销售数据创下历史同期新高,出口销量绝对值较前两月环比略有下滑,但总体仍处于高位,从销量结构来看,大型、中型挖掘机销量同比增速居前,表明房地产投资拉动的边际贡献最为显着,随着国家基础设施建设补短板的力度不断加大,近期以交通基础设施为代表的基建项目审批明显加快,预计下半年基建增速有望企稳回升,工程机械行业仍将保持高景气,相关上市公司全年业绩也具备相对确定性。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,上周工程机械板块整体市场表现略现颓势,板块中仅有法兰泰克一只个股期间实现累计上涨。而仅从上周五单日来看,板块整体表现可圈可点,共有13只可交易成份股实现上涨,占比接近七成,中铁工业(1.90%)、山推股份(1.15%)、中信重工(1.12%)、杭叉集团(1.01%)等个股涨幅均达到1%以上。
    与略显平淡的市场表现形成鲜明对比的是,工程机械行业上市公司业绩表现普遍亮丽,共有16家公司今年中报净利润实现同比增长,占比接近八成。具体来看,华东重机(1206.11%)上半年净利润同比增幅超过10倍,在板块中居于首位,山河智能(255.99%)、中信重工(198.47%)、三一重工(192.09%)、天业通联(158.82%)、柳工(126.33%)、徐工机械(100.62%)等公司中报净利润也均实现同比翻番。
    从盈利能力来看,三一重工(338855.90万元)、徐工机械(110403.01万元)两家龙头公司中报净利润均达到10亿元以上,中联重科(86421.79万元)、中铁工业(71057.60万元)、柳工(58596.96万元)、安徽合力(34121.70万元)、杭叉集团(31555.92万元)、山河智能(29952.74万元)、华东重机(25212.65万元)、振华重工(16211.88万元)等公司今年上半年也均实现1亿元以上净利润。
    从三季报业绩预告来看,共有8家工程机械行业上市公司披露了三季报业绩预告,其中6家公司业绩预喜,华东重机(1730.00%)、山河智能(280.00%)、天业通联(180.93%)等3家公司报告期内净利润有望在中报的良好基础上继续实现同比翻番,高成长性较为显着。
    估值方面,杭叉集团(14.64倍)、三一重工(15.58倍)、中铁工业(16.10倍)、山河智能(18.06倍)、柳工(18.35倍)、诺力股份(18.58倍)、华东重机(19.23倍)、徐工机械(19.56倍)等个股最新动态市盈率均低于行业平均值(22.04倍),而安徽合力(13.41倍)最新动态市盈率更是低于A股整体平均值(14.24倍),估值优势凸显。
    机构评级方面,上述低估值绩优股近期也受到了机构的青睐,其中,三一重工(28家)、柳工(12家)、徐工机械(11家)等3只个股近30日内均受到10家以上机构给予"买入"或"增持"等看好评级,中铁工业(7家)、诺力股份(7家)、安徽合力(6家)、杭叉集团(3家)等4只个股期间机构看好评级家数也均达到或超过3家,上述7只个股受到机构扎堆推荐,后市表现值得期待。
    对于板块未来投资策略,广发证券指出,建议投资者保持五个维度的重视:重视出口、重视农村市场、重视环保政策、重视更新需求、重视份额。后续仍然建议持有市场份额持续扩张的龙头股。当前位置,工程机械龙头公司估值处于历史相对低位,重点关注三一重工、柳工,以及零部件企业恒立液压、艾迪精密等。

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证券时报网,上海电影(601595):影院停业 预计公司2020年第一季度业绩将因此产生波动




    证券时报e公司讯,上海电影(601595)2月6日晚间公告,受新型冠状病毒肺炎疫情的影响,自1月24日起,公司旗下直营影院"SFC 上影影城" 已全部暂停营业,联和院线旗下加盟影院已基本全部暂停营业,具体恢复营业的时间待定。鉴于影院停业对公司日常经营产生的影响,预计公司2020年第一季度经营业绩将因此产生波动,但公司管理层对中国电影市场的可持续发展充满信心,也将努力保持公司业绩的长期稳定。

巨丰投顾,午间看盘:大盘技术面转弱观望为宜


  【盘面简述】
  周五早盘,两市小幅高开,略做冲高后震荡回落,创业板相对较强。盘面上,船舶、航天航空、医疗、软件、通讯、电子、煤炭等板块涨幅居前。概念股方面,食品安全、航母概念、区块链、人工智能、国产软件、网络安全、大数据等涨幅居前。目前大盘技术面偏弱,建议投资者适当控制仓位。操作上,逢低关注新兴产业中的小市值高成长股。
  【板块方面】
  医疗股有所表现:乐心医疗、振德医疗涨停,万东医疗、阳普医疗、大博医疗、九安医疗等涨幅居前。
  【消息面】
  1、国务院:扩大新能源汽车等领域开放 探索建设自由贸易港
  国务院印发关于落实《政府工作报告》 重点工作部门分工的意见,提出全面放开一般制造业,扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域开放。有序开放银行卡清算等市场,放开外资保险经纪公司经营范围限制,放宽或取消银行、证券、基金管理、期货、金融资产管理公司等外资股比限制,统一中外资银行市场准入标准。进一步调整缩减外商投资准入负面清单。
  2、国务院:推进国资国企改革 积极稳妥推进混合所有制改革
  国务院印发关于落实《政府工作报告》 重点工作部门分工的意见。提出推进国资国企改革。制定出资人监管权责清单。深化国有资本投资、运营公司等改革试点,赋予更多自主权。继续推进国有企业优化重组和央企股份制改革。积极稳妥推进混合所有制改革。落实向全国人大常委会报告国有资产管理情况的制度。国有企业要通过改革创新,走在高质量发展前列。
  3、国务院:加快制造强国建设 创建“中国制造2025”示范区
  国务院印发关于落实《政府工作报告》 重点工作部门分工的意见。提出坚持把发展经济着力点放在实体经济上,发展壮大新动能,加快制造强国建设。推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展,实施重大短板装备专项工程,推进智能制造,发展工业互联网平台,创建“中国制造2025”示范区。
  【巨丰观点】
  周五早盘,两市小幅高开,略做冲高后震荡回落,创业板相对较强。盘面上,船舶、航天航空、医疗、软件、通讯、电子、煤炭等板块涨幅居前。概念股方面,食品安全、航母概念、区块链、人工智能、国产软件、网络安全、大数据等涨幅居前。
  医疗股有所表现:乐心医疗、振德医疗涨停,万东医疗、阳普医疗、大博医疗、九安医疗等涨幅居前。
  软件股走强:科蓝软件、彩讯股份、恒锋信息、信息发展等涨停,荣之联、数字认证、科大国创、和仁科技、万集科技、数字政通、博彦科技、麦迪科技等领涨。
  巨丰投顾认为中美贸易战对A股形成的负面影响,仍未完全消化。目前沪指失守3200点,创业板指数失守1850点。随着调整时间的拉长,大盘技术面走势越来越弱。若无重磅利好,难以打破盘整格局。国务院印发落实《政府工作报告》重点工作部门分工的意见,加之周四美股展开强反弹,利好市场,但仅仅给A股提供了一个高开机会。建议投资者控制仓位,逢低关注新兴产业(互联网、大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药)中的低位成长股。

国元证券,佩蒂股份(300673)外销稳健增长 内销持续发力




    跻身国际巨头供应商行列,产能释放推动海外业务稳健增长
    佩蒂股份为宠物咬胶行业龙头,持续的研发投入和多年的技术储备成就了公司过硬的产品品质,为公司跻身SpectrumBrands、沃尔玛、PetSmart等全球知名宠物品牌商和零售商奠定了基础。未来几年,公司迎来产能集中释放,凭借与下游大客户深度绑定,公司海外业务有望保持稳健增长。
    行业处于高景气,头部企业有望充分享受行业高成长红利
    我国宠物食品行业处于高景气周期,行业保持中高速增长、市场集中度低且进口替代需求强劲。随着行业渗透率不断提升和消费升级的崛起,行业潜在市场空间巨大,头部企业有望充分享受行业高增长红利,特别是宠物零食领域,国外巨头不具先发优势而国内企业已初具有规模,国产宠物零食行业突围有望。
    产品渠道齐发力,公司内销业务前景值得期待
    2019年3月公司推出齿能、Meatyway爵宴、Smartbalance和好适嘉四种中高端品牌。与此同时,公司组建了线下营销团队,未来将不断加大经销商扶持力度,19年计划新增2000家形象陈列店,国内收入目标要实现翻倍增长,其中经销商要贡献一半营收。线上方面,公司已与天猫、京东、E宠商城、网易严选等电商签订合作协议,随着国内宠物食品网购热潮的快速兴起,公司不断加大电商投入,2018年设立了电商事业部,同时与部分经销商和电商积极探索开展股权合作模式,未来公司还将组建大客户直营团队。可以预见,凭借着公司在宠物零食领域所具有的技术和规模优势,伴随着渠道发力和中高端新品推出,公司内销业务前景值得期待。
    投资建议与盈利预测
    预计2018-2020年公司实现营收分别为8.78/11.16/13.53亿元,实现归属于母公司所有者净利润分别为1.48/1.87/2.26亿元,实现EPS分别为1.24/1.56/1.89元,当前股价对应18/19/20年PE分别为42.00/33.36/27.56倍,考虑到行业高景气以及公司在细分领域所具有的竞争优势,给予公司19年35倍估值,对应目标价为54.60元,给予公司"增持"投资评级。
    风险提示
    食品安全、贸易战、募投项目不及预期以及汇率波动风险。

国泰君安,中航机电(002013)航空机电龙头 受益产业和改革趋势




    本报告导读:
    市场认为公司未来的非线性增长主要靠资产注入,但我们认为,公司未来航空机电军品价格提升和机电成本摊薄亦有望带来利润的超预期增长。
    投资要点:
    首次覆盖中航机电,目标价9.42元,空间44%,增持。市场认为公司作为航空军工央企,是军工板块白马,由于一二级市场存在估值差,未来非线性增长主要靠资产注入带来的EPS增厚。但我们认为,由于公司航空机电业务具有收入占比和毛利率水平"双高"的特点,未来军品价格提升和机电成本摊薄亦有望带来利润的超预期增长。预测2018-2020年EPS分别为0.27/0.32/0.36元,参考可比公司估值,给予2018年35倍PE、3.2倍PB,折中后给予目标价9.42元。
    主营航空机电壁垒高、前景广阔,不排除超预期发展的可能。航空设备是高端制造业的典型,航空机电系统堪称飞机的"能量"和"保障"系统,价值更高。我们预计未来十几年我国军机机电市场在年均240亿元人民币量级,公司在此领域近乎垄断,行业空间保障了公司成长。民航机电方面,国内外预测均显示国内市场空间巨大,若解决产业发展中的关键技术问题,则公司成长的新通道有望打开。
    作为最大的汽车座椅调节装置及精冲制品生产商,在汽车配件领域有望实现创新发展。公司汽车零部件业务市占率较稳定,中长期看我国的汽车市场还有较大空间,公司销售收入随着市场空间的增长而增长。近年来,公司尝试新的经营模式,通过与座椅或主车厂商合资、合作方式进入其配套市场,有望不断激发出新活力。
    改革仍是公司持续成长的巨大外力,有望继续受益中航工业资产证券化率提升带来的产业化整合趋势。2012年以来,持续打造集团机电业务上市平台,目前集团机电板块资产整合仍有较大空间,随着央企改革不断推进,未来中航资本运作仍将持续。此外,公司是央企员工持股方案首例,集团相关公司股权激励有望产生促进作用。
    风险提示:机电能力提升缓慢;汽车市场面临竞争;改革政策进展较慢。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎