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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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川财证券,交通运输行业周报:环保政策将促铁路货运结构变革


    川财周观点
    本周,川财公用事业指数下跌4.27%。7月26日,交通运输部在新闻发布会上表示,上半年,我国铁路货运保持较快增长,完成货运量19.6亿吨,同比增长7.7%,占全社会比重达8.4%,同比有所提高,铁路大宗物资运输优势进一步发挥。7月3日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求优化调整货物运输结构,措施包括大幅提升铁路货运比例、推动铁路货运重点项目建设以及大力发展多式联运等。同时交通运输部也确立了2020年要实现“交通运输污染防治攻坚战任务圆满完成”的目标。我们认为在多项政策指导的背景下,铁路货运运输结构将迎来变革,“公转铁”的政策导向将会促进铁路货运量较快提升,利好铁路货运公司和配套港口,相关公司为大秦铁路、广深铁路、铁龙物流和日照港等。
    市场表现
    本周上证综指下跌4.63%。交运板块中,铁路指数下跌1.63%,航运指数下跌1.91%,物流指数下跌2.26%,机场指数下跌3.57%,公路指数下跌4.46%,港口指数下跌5.15%,公交指数下跌5.18%,航空指数下跌8.51%。涨幅前五的股票分别为飞力达、长江投资、密尔克卫、长航凤凰、华贸物流,涨幅分别为33.23%、18.74%、18.72%、18.15%、9.06%。
    行业动态
    1.2013年7月,中欧班列(郑州)正式开行。截至今年中期,中欧班列(郑州)已累计开行1308班,累计货值68.06亿美元、货重65.79万吨。(交通运输部)2.中国物流与采购联合会发布的7月份制造业PMI为51.2%,比上月下降0.3个百分点,企业生产经营活动水平与市场需求水平总体略降。(中国物流与采购网)3.国家商务部正式批复同意在浙江自贸试验区率先开展保税燃料油混兑调和加工贸易业务,自贸试验区保税燃料油加注价格或与新加坡持平。(中国水运网)
    公司动态
    1.飞力达(300240):2018年半年度实现营业收入15.46亿元,同比增长8.82%;归属于上市公司股东净利润0.38亿元,同比减少0.18%。2.飞马国际(002210):2018年半年度实现营业收入317.81亿元,同比减少16.81%;归属于上市公司股东净利润1.26亿元,同比减少9.82%。3.白云机场(600004):子公司白云广告公司与迪岸公司签署T1航站楼广告媒体经营项目合同,项目保底价16.8亿元,超额提成率为10%。4.澳洋顺昌(002245):股东澳洋集团解除质押2700万股;截至本公告日,澳洋集团所持有股份累计被质押2.34亿股,占公司总股本的23.69%。
    风险提示:油价及汇率超预期涨跌,需求增速不达预期等。

上海证券报,热点题材现退潮迹象 创业板连阳势头被打断


    周二,A股三大股指集体低开后呈现低位震荡走势。午后,国产软件、区块链板块双双发力,带动创业板指数率先翻红,并再度逼近1900点关口。不过,上述领涨板块此后冲高回落,独角兽概念、工业互联网等前期大热品种深度调整。创业板指数最终收跌,上证指数、深证成指则是全天低位运行。
    截至收盘,上证指数报3310.24点,下跌0.49%;深证成指报11241.41点,下跌0.75%;创业板指数报1872.68点,下跌0.52%。沪深两市合计成交5024亿元,较周一缩量超过1000亿元。
    在经历了连续上涨后,创业板指数昨日出现调整,参与其中的资金开始面临抉择。一方面,部分资金担心市场风格短期内再次切换回大盘蓝筹,指数分化格局或再次显现;另一方面,独角兽概念等前期热点题材出现回撤,究竟是上涨趋势中的短期蓄力,还是中长周期的股价见顶,令场内资金纠结。
    仅从昨日盘面上看,市场短期内似乎还没有出现明显的风格切换迹象。虽然创业板指数冲高回落,但上证指数、深证成指并未呈现跷跷板效应,三大股指维持了近一周来的齐涨齐跌格局。板块方面,消费、金融两大蓝筹板块昨日表现一般,周一表现强势的券商板块昨日全线回调。此外,包括工商银行、贵州茅台、格力电器等在内的指标股均呈现窄幅盘整。
    国金证券李立峰团队表示,从过去两年(2016年、2017年)A股3月份市场风格表现来看,中小板或创业板指数表现往往在3月份占有一定的超额收益。近期,富士康首发申请快速过会,引发市场持续聚焦独角兽概念,政策短期回暖使得市场风格偏向成长。当前在以金融、部分消费龙头为主的配置基础上,建议增加对成长股的配置。
    独角兽概念昨日大幅回撤,普路通尾盘封死跌停,佳都科技重挫9.75%。工业互联网板块高位回调,东土科技、宝信软件、盈趣科技跌逾5%。值得注意的是,独角兽概念的麦达数字、工业互联网板块的海得控制、次新股板块的万兴科技等概念龙头,近期均陆续因股价涨幅较大而停牌核查,上述热点题材后续将何去何从,成为资金关注的焦点。
    国联证券表示,市场对于独角兽公司的预期升温,本质上是对于基本面优质、符合战略创新方向的成长性公司的充分肯定。随着全球经济复苏态势确立,新兴产业长期向好的趋势未发生变化。然而,投资者还需要探寻“真成长”标的,包括低估值高成长性的行业,以及业绩表现确定性强和有望超预期的个股。
    指数齐跌的同时,沪股通、深股通渠道昨日资金双双逆势净流入。
    沪股通渠道昨日净买入13.02亿元,十大成交活跃股全部呈现净买入。消费股龙头贵州茅台已连续第7日获沪股通资金净买入,虽然当天股价下挫接近2%,但沪股通渠道净买入额仍然达到2.75亿元,高居首位。上汽集团、伊利股份净买入额也在2亿元以上。
    深股通渠道昨日小幅净买入0.58亿元。十大成交活跃股中,成长股龙头海康威视获深股通渠道净买入1.50亿元,大族激光、美的集团净买入额也在6000万元以上。另一方面,格力电器遭深股通资金大幅净卖出9275.15万元,五粮液遭净卖出4721.55万元。
    可见,沪股通资金对于大消费等蓝筹的关注度正持续上升,而深股通资金则在蓝筹与成长之间面临艰难抉择。
    

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国泰君安证券,石化实说周报:北美页岩油持续增长 市场总体平衡


    重点推荐:中国石化、新奥股份、新潮能源、昆仑能源、海油工程、卫星石化。我们认为2018年油价同比回升10美元,但近期大盘+油价调整再次带来买入机会,优先推荐弹性标的(推荐:中国石化、海油工程、新潮能源),继续看好低估值子行业龙头(推荐:卫星石化、新奥股份、昆仑能源)。
    我们认为:北美页岩油2月初的放量不可持续,当前油价下现金流约束仍在,限制产量增幅,料2018年Brent围绕65美元震荡。预计美国页岩油2018年同比+100万桶/天,全球供求基本平衡;同时,中东、南美等地缘风险溢价延续,支撑油价同比上涨。烯烃和涤纶价差增大。
    财新网3月9日,对于有媒体报道指“中国华融入股海南华信”一事,中国华融董事会办公室有关人士对财新记者表示,华信仅“是中国华融的债转股客户”,中国华融“没有真正入股华信”。
    路透社3月10日,随着油价企稳,北美油气公司IPO预计反弹。

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全景网,卓翼科技(002369):已于2月13日复工 正紧张有序地按客户订单进行生产




  全景网2月27日讯  卓翼科技(002369)周四在全景网互动平台表示,公司生产基地已于2月13日复工。目前公司正紧张有序地按客户订单进行生产,努力确保订单交付按时达成。

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太平洋证券,电气设备行业周报:7月新能源车销量逆势平稳增长 彰显真实消费需求


    投资观点:本周沪深板块出现反弹,沪深300上涨2.71%,上证综指上涨2.00%,深证综指上涨2.01%,除了光伏与新能源车板块小幅下跌外,电力设备与新能源主要细分板块本周也出现上涨。7月新能源车销量逆势实现平稳增长,结构上也进一步向真实消费需求倾斜,苹果、壳牌等布局新能源车彰显全球大势,继续看好新能源车消费元年开启以及其背后的中游崛起。本周受印度关税影响,光伏下游产品价格继续走弱,需求方面观望气氛浓厚。同时,由于上周单晶硅片的降价,导致本周单晶电池片价格低于多晶,呈倒挂局面,这一现象将会削弱前期多晶需求走强的局面,并且给多晶施加了较强的后期降价压力。工控储能方面,PMI数据显示制造业扩张速度放缓,存在下行压力(7月财新PMI录得50.8,连续两个月下滑)。但目前仍保持较高水平,财新PMI连续14个月站稳荣枯线上方(中采PMI已连续24个月位于荣枯线上方),表明经济总体继续保持扩张势头。需求回暖+进口替代+产业升级,将构成工控板块长期向好的逻辑,我们看好助力高端制造的运动控制类产品,将在速度、精度要求较高的应用领域保持快速增长。
    新能源汽车:7月新能源车销量逆势实现平稳增长,结构上也进一步向真实消费需求倾斜,苹果、壳牌等布局新能源车彰显全球大势,继续看好新能源车消费元年开启以及其背后的中游崛起。本周中汽协公布7月新能源车销量达8.4万辆同比增长47.7%,环比基本持平;乘联会方面的数据显示,7月新能源乘用车销量达7.2万辆,同比增长65%,环比6月基本持平,其中纯电动同比增长46%,插混同比增长129%。整体来看,近两个月新能源车销量呈现增长平缓但基数增大的趋势,且符合私人消费的中高端品质车型呈现持续走强趋势。7月蔚来ES8实现了1331辆的销量,表明造车新势力的新车已得到消费者初步认可与关注,下半年作为新势力的集中交付期,届时将会面临消费者的进一步检验,近期荣威MARVELX等潜在热销车型即将上市,将进一步丰富新能源车市场销售车型,推动下半年销售旺季实现新能源车进一步放量。本周丰田纺织、壳牌等国际知名企业相继宣布布局新能源车产业,科技巨头苹果或将在本月完成小批量样车交付,其划时代产品有望在一到两年实现量产交付,新能源车已成为全球不可逆转的趋势。中游方面,虽然受数码市场淡季影响,整体开工率爬坡缓慢,但在下半年高续航车型销量提升背景下,对中游需求料将大幅提升,中游向好逻辑基本清晰。整体看新能源车发展大方向依然十分明确,我们坚定看好新能源车消费元年提前到来以及其背后的中游崛起。重点推荐标的:宁德时代、天赐材料、璞泰来、宏发股份、三花智控,法拉电子;建议关注标的:新宙邦、杉杉股份、当升科技、创新股份。
    新能源发电:本周风电表现良好,从行业基本面来看,上半年的数据向好,支撑行业装机复苏和弃风改善的逻辑,我们依旧建议下半年优先布局运营端,19年优先布局制造端。关注标的:金风科技、天顺风能、节能风电、中材科技。光伏方面,本周受印度关税影响,下游产品价格继续走弱,需求方面观望气氛浓厚。同时,由于上周单晶硅片的降价,导致本周单晶电池片价格低于多晶,呈倒挂局面,这一现象将会削弱前期多晶需求走强的局面,并且给多晶施加了较强的后期降价压力。本周GTMResearch下调今年全球太阳能需求,从此前预测的103.5GW下降至85.2GW。中国市场的需求下滑给全球需求带来较大的冲击,今年的光伏市场竞争将空前激烈,行业目前处于比较低迷的状态,但是由于平价时间节点的加速,行业有望在年末或者明年年初迎来拐点。我们长期看好龙头公司在洗牌之后的利润率和市场占有率的双重提升。关注标的:隆基股份、通威股份、阳光电源、正泰电器。
    工控储能:PMI数据显示制造业扩张速度放缓,存在下行压力(7月财新PMI录得50.8,连续两个月下滑)。但目前仍保持较高水平,财新PMI连续14个月站稳荣枯线上方(中采PMI已连续24个月位于荣枯线上方),表明经济总体继续保持扩张势头。装备制造业、高技术产业、消费品行业均高于制造业整体水平。需求回暖+进口替代+产业升级,将构成工控板块长期向好的逻辑,我们看好助力高端制造的运动控制类产品,将在速度、精度要求较高的应用领域保持快速增长。推荐行业领军企业汇川技术,细分龙头英威腾及技术平台型公司麦格米特、长园集团。储能方面,国家发改委已发布《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》,我们在前期深度报告中已指出,市场化电价机制的确立,将给储能的发展带来真正的飞跃。意见表明在用户侧将“峰谷价差”作为撬动储能应用的一个重要支点,同时将主导权和灵活性交予地方政府。此外,意见指明电动汽车提供储能服务、推行居民峰谷电价的方向。在我国电力体制改革深入实施背景下,随着储能技术进步与成本下降,“储能+”应用领域打开,储能商业化有望提前进入爆发期。推荐标的:行业龙头阳光电源、卡位调频市场的科陆电子,打造铅蓄电池产业链闭环的南都电源。
    电力设备:1-6月份,全国电网工程完成投资2036亿元,同比下降15.1%,尽管同比增速低迷,但单月数据有所增长,考虑到今年国家电网投资计划完成额为4989亿元,下半年电网投资增速可期,继续看好电网投资重心从输电向配电的转移,推荐国电南瑞。
    风险提示。宏观经济下行风险、新能源汽车政策不及预期、电改不及预期、新能源政策不及预期。

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东吴证券,信息安全系列报告之一:网络信息安全之坚盾 量子通信应用持续加速落地


    信息安全问题日益严峻,无条件安全的量子通信将构筑信息安全之坚盾。我国信息安全问题严峻,根据2016年CTO企业信息安全调查报告,只有3%的企业能完全应对信息威胁。此外,2016年中国信息安全总投资在IT总投入中占比仅达1.04%,低于全球平均水平(2.34%),更低于日本、美国等发达国家。随着勒索病毒等事件的催化,信息安全上升到国家高度。量子通信基于量子不可分割、不可克隆、一次一密、完全随机等原理克服经典通信被窃听的风险,从而实现无条件安全的通信方式。
    我国量子通信产业化箭在弦上,产业应用进入导入和快速发展期,具有较强的投资价值:当前,无论在技术储备、基础设施、应用领域、国家政策上,量子通信都具有充足的准备,量子通信产业发展箭在弦上。1、技术上,以我国潘建伟、郭光灿院士为代表的量子通信先驱在理论和应用技术上已经取得丰富的成果,技术储备已经基本完成;2、基础设施上,墨子号量子卫星、世界首条量子保密通信干线--京沪干线、国家广域量子保密通信骨干网络都部署完成或者已经开始建设,量子通信已经具备试验环境和应用场景;3、应用领域方面,我国在量子政务网、量子金融通信网已实现应用,未来除了在政务、金融、电力扩大应用外,还将向企业云存储、数据中心乃至个人领域渗透;4、国家政策上,针对量子通信的专项投入和政策扶持不断增加,将为其快速发展注入强劲的动力。
    国家高度重视量子通信技术发展和产业应用,未来量子通信市场快速发展可期。2018年政府工作报告,将量子通信与载人航天、深海探测、大飞机并列为重大创新成果,认可量子通信行业地位和发展成果,十三五规划、国家创新驱动发展战略、国家战略性新兴产业发展规划、2018年新一代信息基础设施建设工程均将量子通信列为重点发展对象。国家对量子通信产业发展的期望不断提升,对量子通信产业的扶持也逐渐增加。目前,量子通信已具备产业化应用条件,将量子通信网络与现有网络进行融合是主要的发展战略。我们预计主要应用于专网(政务、金融、国防军事、电力等,并有望成为最早和最直接的催化剂)、公众网、云安全及空天等特殊应用领域,2017年市场规模在百亿级别,未来市场空间将有望超千亿。量子通信将成为网络信息安全领域的战略制高点。
    投资建议:量子通信产业链相关企业将持续受益。上市公司建议重点关注凯乐科技、亨通光电、光迅科技、科华恒盛、浙江东方、蓝盾股份、福晶科技、三力士、神州信息、飞利信,非上市公司关注科大国盾量子、安徽问天量子、国科量子。
    风险提示:1、量子通信关键器件的研发进度导致产业化进展缓慢,产业应用规模和盈利不达预期。2、量子通信是现代尖端科技和研究前沿,全社会大规模商用还需要一定时间,相关上市公司业绩影响可能较低。3、量子通信初期应用成本较高,导致业务发展不及预期。

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证券时报网,江苏吴中(600200):在销品种不在此次带量采购试点范围内




    江苏吴中(600200)今日下午在互动平台上表示,此次国家推动的北京等11个城市试点进行的带量采购,公司目前在销品种不在上述范围内。

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