湘财证券融资利率最低多少

融资利率最低多少

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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券日报网,齐翔腾达(002408)上半年营收同比增长近117% 拟投建新项目完善碳三产业链布局




    8月30日晚,齐翔腾达发布2019年半年报,报告显示,今年上半年,公司实现营业收入165.11亿元,同比增长116.62%;实现归属于上市公司股东的净利润3.54亿元,同比减少29.9%。报告期内,公司在新项目建设方面大动作不断,接连开工20万吨/年MMA及配套项目、年产100万吨尼龙66新材料产业基地项目等。当天,公司还发布公告称,拟投资37.55亿元开建30万吨/年环氧丙烷项目,实现公司的产业版图从碳四产业向碳三产业的顺利延伸。
    公司半年报显示,面对上半年以来国内外持续低迷的市场环境,公司化工板块盈利水平较去年同期有下降趋势,但公司加强了产、供、销各环节的联动,多效并举提升盈利能力。其中,甲乙酮作为公司主打产品,继续保持良好盈利能力,国内市场占有率持续保持45%以上,占国内出口份额70%以上;顺酐继续提高盈利能力和市场竞争力,国内市场占有率25%以上,占国内出口份额50%以上。上半年,丙烯价格较为稳定,成为公司盈利能力突出的第三大化工产品。而作为公司新兴业务的供应链版块,经过前期市场的开拓,报告期内,业务种类、市场规模也有较大提升。
    公司表示,接下来将继续加强化工板块和供应链板块的业务融合力度,发挥公司产品竞争和市场占有率优势,打通上下游,有效降低和缩短商品流通环节费用支出和时间,有效缩短周转率、减少成本和提升效益。
    在新项目建设方面,报告期内,齐翔腾达多个新项目取得实质性进展。
    今年1月份,公司完成对菏泽华立34.33%股权收购,收购完成后持有该公司51%股权。公司自建20万吨/年MMA及配套项目同步开始施工建设。据悉,截止报告期末,该项目土建工作已全面展开,长周期设备开始采购工作。
    公司还与中国化工集团及其孙公司中国天辰就共同投资建设生产高新材料尼龙66达成一致,发起设立天辰齐翔新材料有限公司,规划建设的年产100万吨尼龙66新材料产业基地。前不久,该项目也已正式动工建设,成为国内首个动工的己二腈项目。公司表示,该项目将与公司现有产业链形成协同效应,有利于优化产品结构和装置负荷,进一步提高公司盈利能力和市场竞争力。
    此外,为推动公司化工行业先进技术引入,公司还与赢创、蒂森克虏伯共同签署了HPP0工艺许可及技术服务相关协议,通过该协议,公司获得全部环氧丙烷生产技术,用于拟建的30万吨/年环氧丙烷项目。
    8月30日晚,公司再针对30万吨/年环氧丙烷项目发布公告称,公司将通过全部自筹资金预计投资37.55亿元建设该项目,项目建设周期为2年。公司表示,该项目建设完成后,将形成比较完善的丙烷-丙烯-环氧丙烷的碳三产业链布局,实现公司的产业版图从碳四产业向碳三产业的顺利延伸。同时,环氧丙烷项目将与公司丙烷脱氢项目最大程度的形成产业链上下游联动,有利于发挥产业一体化优势,实现产品效益最大化。

,【2020-04-02】【出处】全景网



创业慧康(300451):非公开发行项目正积极推进中
  全景网4月2日讯 创业慧康(300451)2019年度业绩网上说明会周四下午在全景网举办,公司董事会秘书胡燕在活动上透露,公司非公开项目已经收到《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》,目前公司与相关中介机构按照反馈意见的要求,正在积极推进相关工作。
  创业慧康科技股份有限公司成立于1997年12月,于2015年5月在创业板上市,总部位于国家十大软件产业基地之一杭州国家高新技术产业开发区内。公司聚焦于医疗卫生信息化领域,提供医疗卫生信息化领域的软件开发和整体解决方案,在医疗卫生信息化行业跻身前列。

湘财证券融资利率最低多少

中金公司,比亚迪(002594)上行周期仍将延续;补贴退坡影响有限




    公司近况
    我们认为随着宋MAXPHEV版、唐EV等新车的上市,公司股价强势表现仍将持续。
    评论
    比亚迪在新能源汽车领域已形成较强的品牌力。我们认为公司凭借多年的技术和经验积淀,已经成为部分消费者心目中新能源汽车首选品牌。其中,随着全新唐dm、元EV的上市,非限购城市的消费者接受程度显着提高。10月,比亚迪在非限牌城市的上牌量占比已达45%,其中唐dm和元EV非限牌城市的销量均超过50%。这意味着即使在没有牌照差异的情况下,更多消费者开始选择比亚迪的新能源汽车。
    规模效应和上游降价有有望弥补补贴下降。我们认为,19 年补贴政策依然会向高续航里程EV 和PHEV 倾斜,根据网传版本,续航里程为300-400km 及400km 以上的纯电动车型国补金额将分别由4.5 万和5 万下降至3.4 万和4 万,降幅分别为1.1 万和1 万元。从降本的角度:1)规模效应带来单车成本和费用的下降。以折旧摊销为例,19 年公司乘用车销量有望由50 万台提高至70 万台,单车折旧与摊销有望下降2,000 元;2)三电及其他零部件降本。如元带43 度电,电池包成本超过5 万,降本10%,则能降本5,000元,叠加其他零部件的降本,退补对19 年盈利影响有限。
    家用新能源细分市场竞争格局不会显着恶化,公司市占率有望维持高位。19年开始,大众等合资新能源车型将密集上市,但我们认为在家用领域,大部分竞品车型依然微利甚至亏损,车企缺乏冲量的动力和意愿,而为了应对双积分考核,整车厂更倾向于通过推广网约车业务实现销量的提升。而在网约车领域,明年开始,比亚迪将推出E1等小型纯电动车型,抢占市场份额。因此,综合来看,比亚迪的市场份额将有望维持。
    估值建议
    目前比亚迪A/H分别对应18年48.8x/44.8xP/E和19年28.7x/26.9xP/E,维持2018年和19年净利润预测分别为30.92亿和52.53亿,将比亚迪A/H的目标价分别由60元和65港币上调至65元(40.3x/43.6xP/E)和70港币(38.6x/41.6xP/E),上调幅度分别为8.3%和7.7%,上行空间分别为17.5%和23.4%,维持推荐。
    风险
    公司新能源乘用车销量低于预期。

天风证券,国防军工行业:h1宇航发射即将超17全年 军工高景气周期再验证


    本周动态回顾:中信国防军工行业指数上涨3.83%,沪深300指数下跌2.71%。
    本周重点:上半年航天发射18次超过去年全年,军工高景气周期再得验证据航天科技集团官网消息,我国上半年航天发射次数已达18次,已超过去年全年(17次发射)。今年我国计划至少达到35次发射,相对去年预计将提高100%-117%,军工行业高景气周期再得验证,我们维持对行业高景气周期拐点配置机会的推荐。推荐关注中国主力装备制造商及上游配套企业。
    基本面:全军装采网订单延续高增长\Q1总量指标集体放量\中报业绩可期
    订单最新更新:据我们统计,全军装备采购信息网军品配套采购招标再次大幅放量。在11月至今共释放142个军品配套采购招标项目,同比实现翻番(97.2%)。最新定期报告总口径:我们从130家国有与民参军企业样本集算得,行业140家上市公司总体收入变化中位数为15.4%,归母净利润21.9%,预收账款40.9%(为甲方订货款增长),存货20.8%增速。订单放量第一层级主机厂口径:我们计算,沈飞、飞机、一机、中直,四大主机厂收入平均增速为51.2%,净利润实现扭亏为盈(变化幅度-200%),预收账款增速中位数为53.1%。代表未来交付和业绩的指标出现集团放量。我们预计,军工板块中报总量方面将延续放量趋势。根据我们对11家军工核心企业估值模型计算,预计2018全年归母净利润增速将达到21.65%,同期沪深300增速仅为15.8%,军工高于其5.85个百分点。回顾板块Q1业绩,四大主机厂收入平均增速为51.2%,净利润实现扭亏为盈,我们判断其后续交付将出现放量,扭转一季度同比下降趋势。配套白马企业将度过Q1交付回款低谷,逐步进入下半年交付高峰。预计18H1龙头主机厂业绩将实现同比增长,带领板块整体延续Q1一级行业前十的放量增速趋势。
    目前配置建议:超跌再现,优选反弹主力——低估值白马与超跌稀缺主机
    根据Wind,中信军工一级板块18年跌幅为-19.03%,为中信一级行业倒数第9名,已连续两年半下跌,目前板块指数跌破18年2月9日底部(目前5217.18、前期底部为5244.11),板块PE方面,根据万得一致预测,目前PE为67.82x,18ePE为41.61x,板块十年估值中枢为81.11x,目前处于历史23.17%下分位。考虑行业已进入订单放量、院所改制与资产证券化落地提速、股权激励深度实施的行业高景气阶段,我们认为本轮下跌主要为市场整体偏好影响,处于超跌情况,看好随着流通性缓解以及偏好的回升,板块出现反弹与修复。
    配置逻辑上,关注与低偏好板块具备估值可比性的低估值品种。我们经对17年5月及18年2月行情分析发现,反弹将优先从具备估值可比性的低估值品种,如上游配套企业,以及具备战略稀缺性的主机厂发起:
    1、军工业务为主的核心低估值白马股:核心白马企业普遍估值进入25-33x区域,相对必选消费已具备估值可比性:航天电子、中航机电、中航电子、航天电器。
    2、具备价值稀缺性的主机厂:全球三家现役五代歼击机制造企业之一-中航沈飞、全球四家大型飞机制造企业之一-中航飞机18年PS达1.18x,全球六家主战坦克制造企业之一-内蒙一机18年PE进入35x左右估值区域、中国直升机寡头-中直股份18年PE约43x,再次进入价值配置区域。
    年度配置组合回顾:
    (1)主线(订单&激励,贯穿全年):订单&激励业绩释放逻辑,按产业链地位由高到低的主机厂及核心配套企业为主线:中航沈飞、内蒙一机、中航飞机、中直股份。(2)主线2(改革):对院所改制证券化等配置:首批试点首家落地后续进入密集期,第二批试点或降至,改革线预计将为三季度主线。目前军工集团总资产证券化率仅为20%,其中关注证券化率不足10%的电科、航天科技\科工三大院所资产较重集团及热点航空领域:首批改制重点白马:航天电子、中航机电、中国卫星;大体量研究所:国睿科技、中航电子、四创电子、杰赛科技;小市值:航天晨光。(3)副线-关注高端核心制造:航发动力;民参军:航锦科技、康达新材等。
    风险提示:军工改革、国企改革进度低于预期,军工订单低于预期。

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发布易,常铝股份(002160):拟与浙银租赁开展不超1亿元售后回租融资租赁业务




    发布易10月22日-常铝股份(002160)晚间公告称,公司作为承租方,计划与浙江浙银金融租赁股份有限公司(以下简称“浙银租赁”)进行本金不超过1亿元售后回租融资租赁交易。
    公告显示,常铝股份拟与浙银租赁开展融资租赁业务,租赁物为公司拟购置的固定资产及合法持有的固定资产,租赁期限共12个月,期满后公司将以留购价100元回购此融资租赁资产所有权。
    常铝股份称,通过上述融资租赁业务,利用公司生产设备进行融资,主要是为了优化公司债务结构,缓解流动资金压力,拓宽融资渠道,使公司获得生产经营需要的资金支持,对公司本年度利润及未来年度损益情况无重大影响。
    关于常铝股份
    公司主要业务为铝板带箔的研发、生产和销售,产品涵盖空调铝箔、合金铝箔等多个品种,主要用于下游空调器散热器和汽车热交换系统用铝材的生产制造,其中家电行业以空调生产商为主,如大金、三菱、富士通、松下、美的、格力、海尔、奥克斯等,汽车行业以汽车热交换系统整体解决方案提供商居多,如Valeo、Behr的全球采购体系。
    

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群益证券,巴安水务(300262)2017年半年报点评:海水淡化及海绵城市亮眼 助推17H1业绩增长46.52%


    公司今日发布2017H1报告,实现营收7.97亿元(YOY+49.38%),实现净利润1.2亿元(YOY+46.52%),符合预期。单季度看,公司2Q实现收入5.98亿元(YOY+48.38%),实现净利润0.96亿元(YOY+41.18%)。业绩增长主要因为海水淡化及海绵城市业务表现出色。
    预计公司17-18实现净利润2.31、3.33亿元,YOY+63.70%、44.18%,EPS分别为0.34、0.50元,当前股价对应17-18年动态PE29X、20X,公司业务扩张具有持续性,未来高速成长确定性高,给予“买入”建议。
    海水淡化及海绵城市表现出色:分业务来看,受沧州10 万吨海水淡化业务完工及泰安PPP 生态项目开工影响海水淡化及海绵城市业务表现抢眼,分别实现营收1.94 亿元、4.45 亿元,同比增速达到382.52%、201.59%,毛利率有稳中有升,分别增长0.55%、2.52%。目前海水淡化业务除完成的沧州项目在手的还有营口10 万吨及青岛蓝谷海水淡化产业园及装备制造基地专案框架协定,另外公司通过收购KWI、DHT 等公司积极拓展国际市场,目前正参与新加坡第四海水淡化厂的竞标,未来在非洲等一些国家、衣索比亚、科威特等陆续会签一些合同,承接执行瑞士水务的一些项目。市政工程实现营收0.42 亿元,同比下滑71.82%,主要是前期工程完工,公司主要发展方向转为海水淡化及海绵城市所致。
    毛利率稳中有升,费用率微增0.09pct:财务指标看公司17H1 综合毛利率33.22%,同比上升2.01pct,虽然市政工程毛利率下滑7.8%,但得益于高毛利率的海水淡化及海绵城市业务占比提升带来整体毛利率上升;费用率看,17H1 综合费用率12.79%,同比微增0.09pct,主要是上半年新幷购两家海外公司导致管理费用大幅提升,未来费用率有望保持在较低水准。
    在手订单合计12 亿元,未来业绩有保障:截至2017 年6 月30 日,公司新增EPC 订单7667 万,期末合计在手EPC 订单1.53 亿元;BOT、DBO业务新增订单分别为2.89 亿元、2.27 亿元,处在施工期的BOT 订单有10.5 亿元;总体来看公司在手订单近12 亿元,对为来业绩成长有保障。
    开展一期员工持股计画:公司日前公告,一期员工持股计画已经开展,近日已10.43 元/股的成交均价购入1281 万股,耗资1.34 亿元。整个持股计画购买上限为3 亿元,目前仍有1.4 亿元的购买空间,后期有望继续增持。
    公司所处行业未来1-2 年成长性高:公司业务聚焦海水淡化及海绵城市。截止15 年底,我国海水淡化规模达103 万吨/日,仅为世界规模8524万吨/日的1.2%。目前我国海水淡化2/3 用于工业,集中在水价较高的沿海省份,预计十三五将迎来爆发临界点。海绵城市前两批试点城市进展顺利,第三批城市也即将出台,按照住建部到2020 年,城市建成区20%以上的面积达到目标要求;到2030 年,城市建成区80%以上的面积达到目标要求,整个市场规模超过万亿。凭借领先的技术和项目经验,公司有望充分享受行业爆发带来的好处,实现高速发展。
    盈利预测:预计公司17-18 实现净利润2.31、3.33 亿元,YOY+63.70%、44.18%,EPS 分别为0.34、0.50 元,当前股价对应17-18 年动态PE29X、20X,公司业务扩张具有持续性,未来高速成长确定性高,给予“买入”建议,目标价12.0 元(2018 年动态PE24X)。
    

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长江证券,长江家电周度观点(17W51):再论地产对18年家电行业景气度影响


    上周家电板块行情回顾。
    上周大盘窄幅震荡,家电板块在白电龙头等价值蓝筹优异表现带动下持续反弹,美的集团、老板电器、格力电器及青岛海尔等涨幅均居于板块前列;在市场风险偏好维持低位背景下,业绩增速与估值匹配优势凸显的家电蓝筹稳健配置价值仍值得关注;总体来看,上周家电指数上涨3.44%,在申万一级行业中排名第3位,分别跑赢沪深300及上证综指1.58及2.49pct;个股层面,板块涨幅前三个股为万和电气(7.19%)、三花智控(7.14%)及三星新材(6.66%),跌幅前三个股为天际股份(-23.67%)、*ST圣莱(-14.28%)及立霸股份(-6.53%)。
    行业重点数据跟踪及点评。
    产业在线披露11月空调产销数据,当月行业总销量、内销及出口分别同比增长8.47%、10.13%及4.56%;对此我们简评如下:当月空调内销仍实现两位数增长,一方面线上线下同步推出的“双11”大促带动终端需求明显放量,对厂商出货端形成较好支撑;另一方面,当前行业渠道库存仍处于偏低水平,预计渠道补库存大概率将延续至明年一季度,在此背景下空调行业后续内销增速走势仍值得期待;出口方面,在北美等地区需求稳步增长带动下,行业出口仍维持较平稳增长;考虑到白电龙头销量延续稳健增长,其四季度收入增速值得期待。
    上周行业重要新闻精选及点评。
    1、中国大家电出口近况:当前海外市场单从销量角度来看空调已基本完成海外替代,冰箱冰柜海外替代比例持续提升,洗衣机海外替代进度稍慢,我国白电产业得益于较大的本地市场规模已具备极强的全球竞争力,海外市场的外资品牌替代正稳步推进;2、精装修空调市场随地产精装修比例提升而不断增长:随着地产精装政策稳步推进,大家电品类的装修属性进一步凸显,尤其厨电及新风系统等强装修属性品类工程渠道有望逐步放量;考虑到目前精装修市场对配套家电的产品力及品牌力要求相对较高,在此背景下优质家电龙头将最为受益。
    本周核心观点及投资建议。
    11月末在市场恐高情绪滋生影响下家电蓝筹股价有所回调,但考虑到行业基本面表现较为稳健,且回调后价值品种业绩增速与估值匹配优势凸显,近期板块持续反弹也在预期之中;此外考虑到18年家电行业整体经营表现有望超预期,且价值蓝筹业绩确定性较强,在市场风险偏好维持低位背景下其稳健配置价值值得关注;维持行业“看好”评级,持续推荐业绩稳健增长、估值具有较强安全边际且有提升预期的格力电器、美的集团及青岛海尔,同时我们坚定看好厨电及家用中央空调行业成长前景,并持续推荐老板电器、华帝股份及海信科龙。
    风险提示:1、原材料价格波动;2、终端需求表现不及预期。

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